从入手大将军G7到现在不知不觉有2个月了,跑了有1600多公里。这台车平时就是上下班代步,加上偶尔会带家人出去游玩,所以跑的里程不是很多。随着和这辆车的慢慢接触,我对这车的喜爱也是越来越浓。
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外形我觉得还是好看的(当时买车就是冲着这个外观去的),看这霸气的前脸,采用的矩形熏黑的进气格栅,配上红色的福田英文LOGO,给我的感觉还是很“硬汉”的,造型凶狠的大灯,在夜晚有非常好的照明效果,雾灯区域圆形的灯光造型,配合周围矩形的设计,让下方不显单调更有设计感。
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车身侧面最吸引我目光的,就是那一直延伸到翼子板处,造型狭长、犀利的大灯,在视觉上让这辆车的车头特别修长有型。而且在后视镜、车门把手处的镀铬饰条增添了精致感。钢制的侧踏板更显示出设计师的细心之处。
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轮拱处大面积的黑色塑料轮眉,对于车身有很好地保护效果,熏黑的轮毂以及周围外露的铆钉装饰,让车身侧面很有野性美
。
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车尾的设计相当简约,后保险杠的下凹设计更方便我们上下货箱装载货物,外围的镀铬饰条提升了精致感。
值得一提的是,在尾门处还设计了缓降阻尼器,让尾门打开时缓慢落下更有格调;在货厢内还喷涂有货箱宝,完全覆盖货箱内部涂层,能有效保护金属部分、起到防滑效果,在细节之处设计满分。
在车内首先映入眼帘的就是这块10.25英寸大屏,拥有智能导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等功能。屏幕操作流畅,页面设计简洁,各项功能清楚明了,可以很方便的在中控大屏上完成所需的操作。并且还支持百度CarLife手机互联功能,手机上的音乐、信息可以直接在大屏上操作非常方便。
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大将军采用了电子档把,使用方便,更具科技感。周围用了钢琴烤漆饰板,配合上方功能区域银色按键设计拥有不错的档次感。
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我这辆四驱版车型采用的是适时四驱,AUTO档可以根据车轮轮速自动分配前后轴动力,使用更方便。当然驾驶员也可以根据道路情况提前选择驱动模式,让车辆有更好的牵引力,顺利通过恶劣路况。
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大将军的座椅还支持6向调节,让我在驾车时腰部、腿部都可以得到很好的承托,长途驾驶也很舒适。
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得益于大将军后排超宽的横向空间和超大的纵向空间,配合那宽大厚实的座椅填充,使后排坐满三人后,空间依旧充裕。值得一提的是,其它皮卡的后排座椅一般采用竖直的靠背设计,但是大将军的后排靠背更加倾斜舒适。这样的设计在我带家人出游时,舒适的座椅、宽裕的空间得到了全家人的好评。
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总的来说,大将军G7各方面还是非常让我满意的,相信对皮卡车的准车主来说,是一个不错的选择。
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外形我觉得还是好看的(当时买车就是冲着这个外观去的),看这霸气的前脸,采用的矩形熏黑的进气格栅,配上红色的福田英文LOGO,给我的感觉还是很“硬汉”的,造型凶狠的大灯,在夜晚有非常好的照明效果,雾灯区域圆形的灯光造型,配合周围矩形的设计,让下方不显单调更有设计感。
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车身侧面最吸引我目光的,就是那一直延伸到翼子板处,造型狭长、犀利的大灯,在视觉上让这辆车的车头特别修长有型。而且在后视镜、车门把手处的镀铬饰条增添了精致感。钢制的侧踏板更显示出设计师的细心之处。
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轮拱处大面积的黑色塑料轮眉,对于车身有很好地保护效果,熏黑的轮毂以及周围外露的铆钉装饰,让车身侧面很有野性美
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车尾的设计相当简约,后保险杠的下凹设计更方便我们上下货箱装载货物,外围的镀铬饰条提升了精致感。
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值得一提的是,在尾门处还设计了缓降阻尼器,让尾门打开时缓慢落下更有格调;在货厢内还喷涂有货箱宝,完全覆盖货箱内部涂层,能有效保护金属部分、起到防滑效果,在细节之处设计满分。
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在车内首先映入眼帘的就是这块10.25英寸大屏,拥有智能导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等功能。屏幕操作流畅,页面设计简洁,各项功能清楚明了,可以很方便的在中控大屏上完成所需的操作。并且还支持百度CarLife手机互联功能,手机上的音乐、信息可以直接在大屏上操作非常方便。
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大将军采用了电子档把,使用方便,更具科技感。周围用了钢琴烤漆饰板,配合上方功能区域银色按键设计拥有不错的档次感。
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我这辆四驱版车型采用的是适时四驱,AUTO档可以根据车轮轮速自动分配前后轴动力,使用更方便。当然驾驶员也可以根据道路情况提前选择驱动模式,让车辆有更好的牵引力,顺利通过恶劣路况。
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大将军的座椅还支持6向调节,让我在驾车时腰部、腿部都可以得到很好的承托,长途驾驶也很舒适。
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总的来说,大将军G7各方面还是非常让我满意的,相信对皮卡车的准车主来说,是一个不错的选择。