今日重大消息,越来越多的航班突破熔断线,大规模熔断估计要重来:
1、厦航MF812航班在4月6/13日这被取消了,而它很可能是3月16日的熔断导致,目前等待民航局官宣确认,但航班是取消了的。
2、3月28日的MU772落地才2天就发现了5例而突破熔断线,预计将熔断4月18/25这两班。
3、3月23日的CA934则踩了大雷,虽然没有最后确认病例有多少,但是最少5例,最多已经是15例了。因此预计4.13/20会熔断,说不好连4.27和5.4都要被断。
4、而MU570在3.20和3.27两班目测都已经过了熔断线,其中3.20那班超过10例,3.27那班至少8-9例,很有可能触发当周立刻熔断!因为4.3那班已经取消了,估计或熔断4月10/17/24日航班、5月1/8/15日,而且还有进一步再追加2周的可能。
5、3.23的CA404已经发现5例,预计追加熔断4.20/27两班。
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小编整理如下,目前等待官宣熔断的航班:
CA934断4.13/20;
MU772断4.18/25;
EK362断4.16/23/30、5.7;
IA473断4.12/19/26、5.3;
CA934断4.13/20;
CA404断4.6/13/20/27;
MU570断4.10/17/24、5.1/8/15。
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接下来是今日的整理预警,几乎所有加拿大回国航班都发现了病例。
1、3.25的CZ308已经发现至少2例,最多3例,进入预警!
2、3.24的AF382有可能已经达到4例,最少也有2例,同样需要密切关注。
3、3.22的CZ3040也有3-4例可能已经被发现,所以新加坡飞广州的小伙伴们请注意啦。
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3月21日的航班今天清零,包括MU772、LH728、AF198和IB2821(3.22)
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1、厦航MF812航班在4月6/13日这被取消了,而它很可能是3月16日的熔断导致,目前等待民航局官宣确认,但航班是取消了的。
2、3月28日的MU772落地才2天就发现了5例而突破熔断线,预计将熔断4月18/25这两班。
3、3月23日的CA934则踩了大雷,虽然没有最后确认病例有多少,但是最少5例,最多已经是15例了。因此预计4.13/20会熔断,说不好连4.27和5.4都要被断。
4、而MU570在3.20和3.27两班目测都已经过了熔断线,其中3.20那班超过10例,3.27那班至少8-9例,很有可能触发当周立刻熔断!因为4.3那班已经取消了,估计或熔断4月10/17/24日航班、5月1/8/15日,而且还有进一步再追加2周的可能。
5、3.23的CA404已经发现5例,预计追加熔断4.20/27两班。
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小编整理如下,目前等待官宣熔断的航班:
CA934断4.13/20;
MU772断4.18/25;
EK362断4.16/23/30、5.7;
IA473断4.12/19/26、5.3;
CA934断4.13/20;
CA404断4.6/13/20/27;
MU570断4.10/17/24、5.1/8/15。
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接下来是今日的整理预警,几乎所有加拿大回国航班都发现了病例。
1、3.25的CZ308已经发现至少2例,最多3例,进入预警!
2、3.24的AF382有可能已经达到4例,最少也有2例,同样需要密切关注。
3、3.22的CZ3040也有3-4例可能已经被发现,所以新加坡飞广州的小伙伴们请注意啦。
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3月21日的航班今天清零,包括MU772、LH728、AF198和IB2821(3.22)
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