汽车的三元催化器是每个车必不可少的，每个车型不一样三元催化器的设计也大不相同，但其工作原理是一致的，我们知道三元催化器是用来转换有害气体的，可以将有害的一氧化碳等化合物转换成无害的二氧化碳或者水，一般的车三元催化器都在排气管里面装着，能很好的的起到了转换危害气体的作用，更好的保护大气中危害气体的伤害，保证人的身体健康。

三元催化器是安装在汽车尾气上一个重要的零部件，是可以净化尾气的重要装置，如果汽车没有三元催化器，该车尾气排放就不达标，不能上路行驶。三元催化器里面是像煤球状的网状结构，由三元催化器的壳体，三元催化的衬垫和保护载体组成。
三元催化器的原理就是在汽车经过高温高压排放的尾气，到达三元催化器里面，三元催化器里面有一个载体，载体上含有一些贵重金属可以增加危害气体一氧化碳等的活跃度，然后将这种活跃度高的有害气体进行化学还原反应，经过反应之后可以将这些危害气体一氧化碳的化合物转换为二氧化碳无害无毒气体。
工作的温度，一般三元催化器工作温度都在二百摄氏度以上，如果达不到这个温度，就会使得危害气体无法达到在载体上活跃程度，就不能有效的控制危害气体进行化学还原反应，所以一般载体上的催化剂工作温度在二百摄氏度以上。三元催化器的清洗的时候，因为在汽车的尾气管里面所以清洗的时候一定要注意管子里面的三元催化器不要弄坏了，小心清洗，不过清洗过后我们的汽车中含有的有害气体明显降低，基本上会有效改善汽车的燃油性能。

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