你跟客服扯皮客服都不一定比我知道的多。
先说一下我个人,我的件儿是从4月1号开始一直卡到现在,是发往北京的。
为什么会卡这么久?
上海韵达那边有一个司机返回没有报备,防疫工作组直接对韵达物流以及各个中转站,分拣中心,运转中心进行管控。导致所有韵达全部接近瘫痪,效率奇低。
为什么往北方发的快递都卡在运转中心了?
华北最大的运转中心在香河县,香河县政府为了防止疫情扩散,对韵达直接进行管控,排查。包括但不限于隔离,核酸检测等。华北运转中心目前的韵达工作人员奇少。接近半瘫痪状态。
同时我再说两句题外话,其实你不要怪物流司机或者师傅怎样怎样不做事,他们也很无奈,高速上直接车门就被贴上封条了,禁止下车。师傅的吃喝拉撒全部都要在车内解决。两袋面包吃8天的例子也不是没有。你想一下那些司机得多受罪,而且99%的司机其实都是无辜的,他们并不知道这具体是什么情况。只能说大家少点戾气。师傅们也不想这样。
同时也不要太心急,上层领导已经跟所有的物流公司和快递行业开过会了,大家都在协商解决。只能说大家多忍耐一下吧,疫情这个大环境下真的没办法。
先说一下我个人,我的件儿是从4月1号开始一直卡到现在,是发往北京的。
为什么会卡这么久?
上海韵达那边有一个司机返回没有报备,防疫工作组直接对韵达物流以及各个中转站,分拣中心,运转中心进行管控。导致所有韵达全部接近瘫痪,效率奇低。
为什么往北方发的快递都卡在运转中心了?
华北最大的运转中心在香河县,香河县政府为了防止疫情扩散,对韵达直接进行管控,排查。包括但不限于隔离,核酸检测等。华北运转中心目前的韵达工作人员奇少。接近半瘫痪状态。
同时我再说两句题外话,其实你不要怪物流司机或者师傅怎样怎样不做事,他们也很无奈,高速上直接车门就被贴上封条了,禁止下车。师傅的吃喝拉撒全部都要在车内解决。两袋面包吃8天的例子也不是没有。你想一下那些司机得多受罪,而且99%的司机其实都是无辜的,他们并不知道这具体是什么情况。只能说大家少点戾气。师傅们也不想这样。
同时也不要太心急,上层领导已经跟所有的物流公司和快递行业开过会了,大家都在协商解决。只能说大家多忍耐一下吧,疫情这个大环境下真的没办法。