平均排位居然高居第五，还是在澳大利亚站车有故障的情况下
阿隆索现在只拿到2分。第一站试验新侧箱；第二站第六故障退赛；第三站排位赛故障，正赛安全车影响，如果正常跑能拿第七；这站发车被顶，如果跑完也应该在角田和维特尔前面。
虽然说Alpine更喜欢奥康，给了三年长约，给奥康部件的稳定性也比阿隆索好。但是不能就凭这些就断言奥康是Alpine的一号车手，阿隆索也是很有实力的。至少近三站阿隆索的节奏都比奥康要快，只是没拿分而已。
我觉得阿隆索今年的表现值得再续约一年。