元宇宙的世界离你有多近?就一辆车的距离。近日,东风风神一款叫“皓极”的SUV车型正式亮相,这是东风“DSMA平台”和“东风马赫双擎” 两大核心技术加持下的第二款车型,也是首款SUV车型。可以说这款车代表了东风多年技术累积的最新力作。
为了匹配当下潮流的年轻元素,和该车同步打造的不仅有东风风神“风之星”元宇宙社区,还有一位虚拟人物——皓妹妹,她既是皓极智能车机管家,也是东风风神元宇宙社区管家。
据厂家介绍,“东风马赫双擎” 可在90%工况达到90%以上的系统效率,最大化保留了动能转化,180kW的综合功率、540N·m的系统综合扭矩足以傲视竞品,起步加速响应时间短至0.15s。简单说,东风的混动就是不仅油耗低,还不牺牲动力操控。
而皓极燃油版搭载的,则是以赛道性能著称的马赫动力1.5T发动机,有着150kW的最大功率、305N·m的最大扭矩。
该车定位紧凑型SUV,但实际空间却是越级而为,1910mm极致宽体,2825mm越级轴距,副驾配置了同级少见的电动腿托,后排座椅靠背不仅10档可调,还可实现纯平放倒。
据悉,皓极计划将于2022年5月下旬开启预定,且将在第三季度正式上市。
为了匹配当下潮流的年轻元素,和该车同步打造的不仅有东风风神“风之星”元宇宙社区,还有一位虚拟人物——皓妹妹,她既是皓极智能车机管家,也是东风风神元宇宙社区管家。
据厂家介绍,“东风马赫双擎” 可在90%工况达到90%以上的系统效率,最大化保留了动能转化,180kW的综合功率、540N·m的系统综合扭矩足以傲视竞品,起步加速响应时间短至0.15s。简单说,东风的混动就是不仅油耗低,还不牺牲动力操控。
而皓极燃油版搭载的,则是以赛道性能著称的马赫动力1.5T发动机,有着150kW的最大功率、305N·m的最大扭矩。
该车定位紧凑型SUV,但实际空间却是越级而为,1910mm极致宽体,2825mm越级轴距,副驾配置了同级少见的电动腿托,后排座椅靠背不仅10档可调,还可实现纯平放倒。
据悉,皓极计划将于2022年5月下旬开启预定,且将在第三季度正式上市。