今天的小物主角是车载吸尘器，购自于魏派官方APP，200多元，积分充裕的小伙伴可以使用积分全额兑换。说到车载吸尘器这个东西，身边很多朋友都说没必要，算是个鸡肋型汽车周边产品，使用频率不高，而且还占用车内空间。但是，包括我在内，家有神兽的小伙伴们，感觉是真的必需品呀。当然，你要是有条件，每天都能找个洗车行清洗一次内饰的话，我的这篇帖子可以直接跳转了。
话说十年前刚买车的时候，4S店和各种保险公司为了拉拢客户都会选择赠送一些廉价的汽车周边用品，当时，车载吸尘器的出镜率就非常高，我也是那个时候拿到了这样一个赠品，说实话，当时的使用率的确不高。首先，它是有线的，需要车内12V点烟器供电，虽说2.5至3米的线长足够应付车内正常使用，但是玩过贪吃蛇的小伙伴们肯定知道缠缠绕绕的麻烦。另外，长时间使用的话，蓄电池也是受不了的，为了避免打不着火的尴尬，我往往也是应付了事。最重要的，使用场景的确不多，偶尔几次使用，回忆起来应该都是几个春节前大扫除时候才用的，平时既想不起来，又懒得用。
后来装修搬家，家里添置了戴森，减少了电源线带来的累赘，灵动的无线设计，也让清洁不再只局限于家中，虽然在车上使用的次数还算是比较少，但是一个月也会用个一两次吧，因为实现了无线，车载吸尘器的使用频率已经大大提高了。
后来，家中有了小神兽，各种吃东西，各种掉渣，各种不好清洁，随后发现，本应每天趴在家中待命的戴森同学已经成为了车上的常客，甚至有一段时间，家中又改回到原始的扫地方式，只为让它更好的服务汽车。再加上上个月喜提拿铁DHT，新车保护症患者表示，购置一台拿铁专属的无线车载吸尘器被提上了购物日程。
随后在魏派官方APP上买了这个吸尘器，价格不高，体积不大，重量只有400克，充电2个多小时，可以连续使用半个小时左右，产品正面有3个指示灯，可以随时关注电量，不会耽误使用。
使用尝试了一段时间，4200Pa的吸力足够应付我们车内日常使用需求，尤其是抽吸脚垫类材质较厚的物品时，可以轻松的将底层灰尘抽吸出来，效果不错。
单手开启封盖清理垃圾的设计非常友好，不需要特别大的手劲就可以轻松开启，不过需要提示一下，由于吸尘器自身和存放垃圾的区域体积都比较小，建议每次清洁完毕后都及时清理，避免垃圾过满影响下一次的使用效果。
别看体积小巧，但是内部构造却五脏俱全，打开后发现不锈钢滤网内居然还有一层无纺布材质的滤网，设计、材质和做工都算厚道。
如果车友有相关的使用需求的话，可以自行到网上搜索，目前市面上主流的小电器生产厂家都已经推出相似产品，功能和价格差别都不大，大家可以凭借自己的喜好自行按需选购。
话说十年前刚买车的时候，4S店和各种保险公司为了拉拢客户都会选择赠送一些廉价的汽车周边用品，当时，车载吸尘器的出镜率就非常高，我也是那个时候拿到了这样一个赠品，说实话，当时的使用率的确不高。首先，它是有线的，需要车内12V点烟器供电，虽说2.5至3米的线长足够应付车内正常使用，但是玩过贪吃蛇的小伙伴们肯定知道缠缠绕绕的麻烦。另外，长时间使用的话，蓄电池也是受不了的，为了避免打不着火的尴尬，我往往也是应付了事。最重要的，使用场景的确不多，偶尔几次使用，回忆起来应该都是几个春节前大扫除时候才用的，平时既想不起来，又懒得用。
后来装修搬家，家里添置了戴森，减少了电源线带来的累赘，灵动的无线设计，也让清洁不再只局限于家中，虽然在车上使用的次数还算是比较少，但是一个月也会用个一两次吧，因为实现了无线，车载吸尘器的使用频率已经大大提高了。
后来，家中有了小神兽，各种吃东西，各种掉渣，各种不好清洁，随后发现，本应每天趴在家中待命的戴森同学已经成为了车上的常客，甚至有一段时间，家中又改回到原始的扫地方式，只为让它更好的服务汽车。再加上上个月喜提拿铁DHT，新车保护症患者表示，购置一台拿铁专属的无线车载吸尘器被提上了购物日程。
随后在魏派官方APP上买了这个吸尘器，价格不高，体积不大，重量只有400克，充电2个多小时，可以连续使用半个小时左右，产品正面有3个指示灯，可以随时关注电量，不会耽误使用。
使用尝试了一段时间，4200Pa的吸力足够应付我们车内日常使用需求，尤其是抽吸脚垫类材质较厚的物品时，可以轻松的将底层灰尘抽吸出来，效果不错。
单手开启封盖清理垃圾的设计非常友好，不需要特别大的手劲就可以轻松开启，不过需要提示一下，由于吸尘器自身和存放垃圾的区域体积都比较小，建议每次清洁完毕后都及时清理，避免垃圾过满影响下一次的使用效果。
别看体积小巧，但是内部构造却五脏俱全，打开后发现不锈钢滤网内居然还有一层无纺布材质的滤网，设计、材质和做工都算厚道。
如果车友有相关的使用需求的话，可以自行到网上搜索，目前市面上主流的小电器生产厂家都已经推出相似产品，功能和价格差别都不大，大家可以凭借自己的喜好自行按需选购。
