转自·讲点车
都以为小摩托便宜，实际上小摩托也有很贵的，其中意大利顶级踏板品牌Vespa，就被誉为机车界中的“劳斯莱斯”。可能在很多人看来，Vespa和小电驴无异，但实际上它可是实打实的机动车，是加汽油而非充电才能跑动起来的。究竟是图什么，才会花那么多钱，买一个这么可爱的小摩托？今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的Vespa，一起看看它独有的风格吧。
外观上，基本上你能看到的Vespa，大体都长得一模一样，这也是Vespa家族里最显著的特点。前部挡板、前挡板装饰条，以及前挡泥板镀铬装饰、后视镜等部分，都体现了传统与现代之间的巧妙平衡。前大灯采用了圆形设计，颇有萌感，内部采用LED形式，亮度有了大幅提升，提供了绝佳的视野。相比较仿赛款机车，Vespa的驾乘舒适性会更高，大尺寸座椅面积搭配优异的垫材，提供了更好的乘坐体验。
一款好的机车，需要有好的制动系统，也就是俗称的“刹车要好”。这款Vsepa前后均采用盘式制动系统，哪怕速度再快，也能带给你及时的减速反馈。ABS系统最大限度的提高主动安全性，在制动时可以防止车轮抱死，让骑士保持对摩托车的控制。
既然是一款加油的摩托车，那么它的发动机自然也是车手们关注的重点，这款Vespa搭载了一个300cc排量的单缸4冲程4气门电喷水冷HPE发动机，能输出超过23匹马力。别小看23匹马力，在机车上这个动力可不算弱了，在这种性能的加持下，整个驾乘体验更是表现出色，加上踏板机车舒服的驾驶坐姿，开着它只会让你觉得是享受。
最后，是Vespa虽然贵，但在很多机车迷眼里，它贵有所值。因为它虽然速度快，可是它也能让你很优雅地驾驭它，开在马路上不是那种粗暴的行驶。所以人傻钱多这种事，在机车迷眼里是不存在的，因为贵的东西总有它的理由！