提车一个多月说说感受吧
首先车还算蛮好开的,我要求也不高。不过四五十万的车好开是应该的没什么值得吹捧的。其次音响,我挺关注音响的,体验就是真的垃圾没别的了。我的16款XTS用的bose的,不谈多高级反正比这连牌子都没的要好,当时买车没注意现在血亏。喜欢运动外观大轮毂和运动方向盘的朋友们最起码530尊享或往上,不然体验大打折扣。动力上还算可以,开起来比我老车明显轻巧,252hp其实比我XTS还低17匹,但是通用的变速箱没采埃孚的体验好,变速箱也很关键滴,提速顿挫不明显,减速下来顿挫明显,而且不是偶然,再开开不懂会不会好点。其他异响之类的我没太注意,本身用车强度不大。油耗还算可以,后排空间很大,后备箱空间一般,混动的更小,那好像是有电池就小的过分了。总体而言体验还凑合,5系要入手的话建议起步530尊享往上当然更好。尊享虽然比领先只升级了音响,但真的不同凡响,既然花了这么多钱,如果差一点以后反而会更不舒服,这是我的感受,另外自动启停太恶心了每次都要关,小地方不存在大堵车所以根本没用呀,可惜都要装
首先车还算蛮好开的,我要求也不高。不过四五十万的车好开是应该的没什么值得吹捧的。其次音响,我挺关注音响的,体验就是真的垃圾没别的了。我的16款XTS用的bose的,不谈多高级反正比这连牌子都没的要好,当时买车没注意现在血亏。喜欢运动外观大轮毂和运动方向盘的朋友们最起码530尊享或往上,不然体验大打折扣。动力上还算可以,开起来比我老车明显轻巧,252hp其实比我XTS还低17匹,但是通用的变速箱没采埃孚的体验好,变速箱也很关键滴,提速顿挫不明显,减速下来顿挫明显,而且不是偶然,再开开不懂会不会好点。其他异响之类的我没太注意,本身用车强度不大。油耗还算可以,后排空间很大,后备箱空间一般,混动的更小,那好像是有电池就小的过分了。总体而言体验还凑合,5系要入手的话建议起步530尊享往上当然更好。尊享虽然比领先只升级了音响,但真的不同凡响,既然花了这么多钱,如果差一点以后反而会更不舒服,这是我的感受,另外自动启停太恶心了每次都要关,小地方不存在大堵车所以根本没用呀,可惜都要装