又买了一台深远的A8L,这次选择了带牌销售的裸车。带牌销售的好处是号牌是现成的，可以选择自己喜欢的号码。
说说为什么会选择深远A8L，A8L是A系列里最新的升级版，价钱也是A7、A8、A8L中最贵的一种。广州罗冲围买带牌销售裸车2280元，去年12月买的不带牌A7裸车是1780元，两车相差500元。为什么买最贵的？其实我最喜欢A8L的是使用了12寸车轮。觉得整台车的气质都不同了，大气很多，通过性更好。后续准备换条120/70-12的扁平胎会更好看。大家有没有看见市面上改得好看的车，有个共同的特点就是轮胎都比较大和宽。这个我觉得和人一样，身高1米8和1米6的人气质是有区别的。用10寸的小轮，怎么改总觉得缺少些霸气。
当然A8L除了车轮变大，还有其他可圈可点的改进，控制器是宽电压控制器，48v60v72v三电压通用，不挑电池这赞一个。限流加大到38安。加速更快，上坡更有力。今天骑回来上靠沙面方向人民桥非机动车引桥，上桥明显感觉比A7更有力，速度更快。驾驶感觉车比较猛，A7比较温和点。
还有升级了蓝牙功能，蓝牙用来听歌就算了，我觉得最有用的是导航语音播放。听着语音导航前进不用戴耳机，声音够大在吵杂环境也能听清楚，出远门导航有用。
仪表有电压显示，电压到多少伏没电心中有数。
减震也升级了软硬适中，没有A7载人碰到底的烦恼。
连一直以来被人诟病车头过坑异响的顽疾，这次我也没发现。
A8幼儿园水平的五彩流水变色行驶灯没了，变回成年人可以接受的白色灯灯圈。
CBS后轮双管联动刹车，制动距离短。实心三星柱等这些都是最实用的改进。
关于很大争议这次A8L使用的是12寸27H磁钢电机性能是否比10寸30H磁钢的A7、A8电机缩水的问题，我引用电机业界我比较佩服的换了人间1980大神赵工的理论：电机功率与铁心厚度成正比，与铁心面积成平方比。确认一下具体哪个电机功率更大，10寸是198的铁心直径，而12寸则是253的铁心直径，那么十寸的铁心体积是198*198*3.14/4*30,而12寸的铁心体积则是253*253*3.14/4*27,那么10寸30高计算值为923254.2,12寸27高是1356670.7,显而易见是12寸更胜一筹。按公式计算结果是12寸27H的电机功率会更高一点。
A8L是目前深远最满意的一款，虽然比A7贵了500我还是选择了A8L。
我不是深远的托，不是卖车的。实话实说，有一说一，不欺骗消费者。深远的车架铁制件防锈差容易生锈的毛病一点都没改进。这次还发现塑料件做工差，接缝间隙大的问题。从上面很多过往问题的改进，我们看到了深远人的努力。希望深远能持续改进，产品质量更进一步。还是那一句，买深远买的是性价比，能以国标电自的价钱买到电轻摩性能的电动车。没有哪个产品是完美的，完美的产品价钱又高不可攀。鱼与熊掌，不可兼得。钱在你手上，自己做选择。
关于A8L的极速，后续我会在同一路段用同一块电池相同电压对A7和A8L进行测试。数据结果进行比较，验证一下究竟是A8L的12寸27H电机，还是A7的30H电机强。我们要用实践去检验理论。有一点可以确认的是A8L12寸电机力矩是比A7的要大。最快速度要测试过才能有答案。
有不同的意见欢迎大家畅所欲言，贴吧也是一个技术交流的地方。我以前经常上电动车联盟论坛。论坛封了后我来到贴吧，在贴吧还能找到个别论坛大神，我记得换了人间1980赵工，老袁电机控制器，兰花奇石，电机之家，这些人都是论坛过来的。感觉贴吧的技术氛围没有论坛好。换了人间1980，精工这些大神都很少出来发声了。在这里问侯一下各位电动车联盟论坛坛友大家还好吗？