在我们的日常生活中，不免会看到路面出现一些这样或者那样的问题。这些问题的出现在很大程度上影响着我们的出行，也会间接地影响到我们的生活质量。那么，当路面出现一些问题时该怎么办呢？下面将提到的一种技术手段将会解决这一问题。
开普封层以碎石封层为底层，加铺一层或者多层稀浆封层（微表处）的复合表面磨耗层。它是一种针对旧路面进行的一种预防性养护处理方案。
这种施工工艺主要适用于以下路面出现的问题：①原路面有纵、横向裂缝；②伴有轻度松散；③交通量大；④仅封层无法满足功能需求。
那么，下面问题来了。碎石封层应用在稀浆封层（微表处）之前有什么用处呢？这样做是有好处的这自不必说。那么有哪些好处呢？下面就一一道来：①可以使碎石封层更加固化；②碎石封层施工的粘结材料（热沥青、橡胶沥青、改性沥青、改性乳化沥青、乳化沥青等），1.对原有路面的裂缝起到了很好的填充作用，2.增加了底层路面的含油量，3.在很大程度上降低了路表层稀浆封层（或微表处）的开裂，4.抑制了裂缝的反射，5.起到了封水的效果。
开普封层在施工时还有以下的几点技术特点：
（1）：机械化施工，人工应用少，施工方便。
（2）：开普封层以碎石封层为下承层，稀浆封层（微表处）作为表层形成整体结构层次，这种结构结合了碎石封层和稀浆封层微表处两者的优点，具有较好的平整度、抗滑性能和防水性能。
（3）：施工方便、速度快，缩短了交通封闭的时间，减轻了因施工带来的通行压力。
（4）：开普封层可以有效的消除了原有路面的病害，延长了道路的使用年限。
以上就是解决老旧路面出现问题的方法。希望大家在需要的时候知道这一方法，并运用这一施工工艺解决老旧路面出现的问题。
开普封层以碎石封层为底层，加铺一层或者多层稀浆封层（微表处）的复合表面磨耗层。它是一种针对旧路面进行的一种预防性养护处理方案。
这种施工工艺主要适用于以下路面出现的问题：①原路面有纵、横向裂缝；②伴有轻度松散；③交通量大；④仅封层无法满足功能需求。
那么，下面问题来了。碎石封层应用在稀浆封层（微表处）之前有什么用处呢？这样做是有好处的这自不必说。那么有哪些好处呢？下面就一一道来：①可以使碎石封层更加固化；②碎石封层施工的粘结材料（热沥青、橡胶沥青、改性沥青、改性乳化沥青、乳化沥青等），1.对原有路面的裂缝起到了很好的填充作用，2.增加了底层路面的含油量，3.在很大程度上降低了路表层稀浆封层（或微表处）的开裂，4.抑制了裂缝的反射，5.起到了封水的效果。
开普封层在施工时还有以下的几点技术特点：
（1）：机械化施工，人工应用少，施工方便。
（2）：开普封层以碎石封层为下承层，稀浆封层（微表处）作为表层形成整体结构层次，这种结构结合了碎石封层和稀浆封层微表处两者的优点，具有较好的平整度、抗滑性能和防水性能。
（3）：施工方便、速度快，缩短了交通封闭的时间，减轻了因施工带来的通行压力。
（4）：开普封层可以有效的消除了原有路面的病害，延长了道路的使用年限。
以上就是解决老旧路面出现问题的方法。希望大家在需要的时候知道这一方法，并运用这一施工工艺解决老旧路面出现的问题。
