转自·突突突摩托工作室
宝马在印度市场的合作厂商TVS早在几年前就推出了TVS Apache 310RR仿赛车型，这台基于宝马310动力平台和车架的仿赛车型在外观上也是相当犀利。近日宝马印度官方正式发布了旗下小排量RR仿赛的最新预告，这也将成为S1000RR后宝马的第二款仿赛车型。
从官方放出的刹车灯来看，几乎和目前TVS Apache 310RR的设计一模一样。并不是说草率，但宝马直接把TVS Apache 310RR的设计带到自己品牌的车型中实在是略显懒惰。
动力方面相信依旧会延续G310的单缸水冷引擎，实际排量312.2cc最大功率为25kw / 9700rpm，最大扭矩27.3Nm / 7700rpm，印度市场该款引擎的动力表现要比国内在售G310更强一些，多出了4kW。
尾灯设计都一模一样想必在配置上与TVS Apache 310RR保持一致的可能性也很大。目前TVS Apache 310RR分为运动版和赛道版，运动版采用前后KYB减震，拥有20段阻尼可调和10段预载可调节功能，还配有高性能链条；而赛道版在此基础上拥有更战斗的骑行三角设定，配备双通道ABS和米其林半热熔胎。
目前最令人期待的是这台车的外观设计，作为S1000RR后宝马的又一台仿赛车型，如果能够延续S1000RR的外观设计那在颜值这块绝对又是一大卖点。国外车友也已经拿出了不少接近S1000RR的外观设计。
此前因为天冷打不着火等问题，作为一款在国内市场并不被车友看好的G310来说，目前并不确定宝马是否会将其引进国内，但目前国内300cc级别的仿赛车型竞争尤为激烈，参考现款G310在国内48900元起的售价若是引进售价上一定会超过5W。
宝马在印度市场的合作厂商TVS早在几年前就推出了TVS Apache 310RR仿赛车型，这台基于宝马310动力平台和车架的仿赛车型在外观上也是相当犀利。近日宝马印度官方正式发布了旗下小排量RR仿赛的最新预告，这也将成为S1000RR后宝马的第二款仿赛车型。
从官方放出的刹车灯来看，几乎和目前TVS Apache 310RR的设计一模一样。并不是说草率，但宝马直接把TVS Apache 310RR的设计带到自己品牌的车型中实在是略显懒惰。
动力方面相信依旧会延续G310的单缸水冷引擎，实际排量312.2cc最大功率为25kw / 9700rpm，最大扭矩27.3Nm / 7700rpm，印度市场该款引擎的动力表现要比国内在售G310更强一些，多出了4kW。
尾灯设计都一模一样想必在配置上与TVS Apache 310RR保持一致的可能性也很大。目前TVS Apache 310RR分为运动版和赛道版，运动版采用前后KYB减震，拥有20段阻尼可调和10段预载可调节功能，还配有高性能链条；而赛道版在此基础上拥有更战斗的骑行三角设定，配备双通道ABS和米其林半热熔胎。
目前最令人期待的是这台车的外观设计，作为S1000RR后宝马的又一台仿赛车型，如果能够延续S1000RR的外观设计那在颜值这块绝对又是一大卖点。国外车友也已经拿出了不少接近S1000RR的外观设计。
此前因为天冷打不着火等问题，作为一款在国内市场并不被车友看好的G310来说，目前并不确定宝马是否会将其引进国内，但目前国内300cc级别的仿赛车型竞争尤为激烈，参考现款G310在国内48900元起的售价若是引进售价上一定会超过5W。
