婴儿推车检验：
一、配色检查
二、产品规格检查
三、外观检查（塑料外观，五金外观，管件外观）
四、成品结构测试要求
五、零部件铆钉组合要求
六、车台功能检验要求
七、遮阳伞检验要求
八、包装检验要求
一、配色检查
1. 配色正确，符合订单资料要求。
二、产品规格检查
1. 产品规格要与工程技术资料相符；
2. 大货要与限度样本相符。
三、外观检查（塑料外观、五金外观、管件外观）
1. 无桔皮、发黄、脱层、起泡、烧焦现象；
2. 无厚薄壁现象；
3. 无凹陷扭曲等现象；
4. 合模线削除平整；
5. 表面光亮，色泽均匀无杂质、无色差；
6. 无刮伤、生锈、起泡、脱层、针孔、开裂剥离等现象；
7. 无成形边缘胚锋及尖锐点；
8. 无凹陷扭曲、变形等现象；
9. 无脱焊、漏焊、气泡、焊接不平整等现象。
四、成品结构测试要求
1. 刹车及可拆装部位操作正常，无失效现象；
2. 车台宽度与设计宽度相符：±1.0mm；
3. 直线行走：从10度斜坡滑行5米，左右不能偏移0.3米（参考标准JIS0294）；
4. 通过一点三线六面摔箱测试；
5. 通过前轮吊重测试（依区域标准和客户要求）；
6. 推车手把强度测试（参考标准GB 14748）
测试方法：将相应数量的测试砝码放置卧兜内，用安全带固定，在受控的方式下，交替抬升或降低手把以使前轮和后轮依次被抬高120mm±10mm（如图），并以15循环/min±2循环/min的频率测试800次。对于可换向的手把，测试应在每一方向下各进行400次。如果手把有可调节装置，测试应在最不利的状况下进行。
7. 推车撞击强度测试（参考标准GB 14748）
测试方法：将相应数量的测试砝码放置卧兜内，用安全带固定，将车辆放置于10°斜台上，在距挡块1000mm处释放车辆并使其自由驶下斜台，撞击到一个钢性挡块，挡块高度应至少为车轮直径的一半。重复测试共10次。
1-硬质平台；
2-钢制挡块；
3-挡块高度，至少为轮直径的一半。
五、零部件铆钉组合要求
1. 铆钉反口2~3mm并完整、无电镀脱层；
2. 松紧适当，无弯曲、无尖锐毛边现象；
3. 公母螺丝锁紧到位，无尖锐毛边现象；
4. 组合紧固，旋转灵活；前后轮组间隙1.0~1.5mm;
5. 自攻螺丝锁紧到位，扣合不可松脱；
6. 贴纸位置正确、无起泡、翘角、破烂现象；
7. 左右零件、方向性零件按照作业指导书要求&限度样本组合，不可混淆颠倒；
8. 有使用到冶具的，必须能轻松放入检验冶具。
六、车台功能检验要求
1. 前后轮转动必须灵活，如前轮可定向，一定要卡合牢固；
2. 所有车台有二道锁的必须锁定牢固，不能有脱离现象；
3. 有换向手把的需换向灵和卡合到位并牢固；
4. 轮子与刹车齿接触面最少5mm，需卡合牢固不脱离；
5. 靠背调节应承受15公斤的力度 不自动下滑，靠背调节顺畅不呆滞；
6. 脚踏调节需顺畅；
7. 前扶手安装顺畅卡合牢固。
七、遮阳伞检验要求
1. 遮阳伞上的包边及缝线无异物，无断线、脏污、跳针、破洞等现象；
2. 遮阳伞收合功能无过紧或松脱情况；
3. 网布用手撑开，确定无破缝现象；
4. 遮阳伞上的功能扣确认功能正常，无缝反、用错型号等现象。
八、包装检验要求
1. 纸箱唛头及贴纸内容必须正确，不得有漏印、错印及模糊不清和错位现象；
2. 包装方式必须按照工程技术要求包装；
3. 包装PE袋必须打透气孔，印警告语；
4. 车台一侧必须印刷警语贴纸；
5. 靠背及安全带一定要有车缝警语布标；
6. 车台织唛标及LOGO印刷必须字体清楚不脱落，且印在规定的位置；
7. 包装零件不可少装错放，包括说明书、保修卡等，需符合工程包装图片要求；
8. 包装箱要平整，不能突裂有脏污；
9. 封箱要平顺牢固，箱盖不可轻易脱开。
另外，每个国家对销往本国的婴儿推车这类产品的使用性质进行了分类，并且制定了具有针对性的标准进行安全管控。以下为各国针对童车的安全测试标准：
（一）中国GB14747 该标准适用于供一名儿童或者多名儿童乘坐的儿童三轮车。
（二）中国—GB 14749 该标准适用于从能够坐立到能够自己行走的婴儿使用的婴儿学步车。
（三）中国—GB 14748 该标准适用于供一名儿童或者多名儿童乘坐的儿童轮式推车。
（四）美国—ASTM F977 该标准适用于婴儿使用的婴儿学步车。
（五）美国—ASTM F833 该标准适用于供运载婴儿或者儿童的轮式推车。
（六）欧盟—EN 1273/BS EN1273 该标准适用于从能够坐立到能够自己行走的婴儿使用的婴儿学步车。
（七）欧盟—EN 1888 该标准适用于供一名儿童或者多名儿童乘坐的儿童轮式推车。
（八）澳大利亚/新西兰—AS/NZS 2088 该标准适用于供运载婴儿或者儿童的轮式推车。
一、配色检查
二、产品规格检查
三、外观检查（塑料外观，五金外观，管件外观）
四、成品结构测试要求
五、零部件铆钉组合要求
六、车台功能检验要求
七、遮阳伞检验要求
八、包装检验要求
一、配色检查
1. 配色正确，符合订单资料要求。
二、产品规格检查
1. 产品规格要与工程技术资料相符；
2. 大货要与限度样本相符。
三、外观检查（塑料外观、五金外观、管件外观）
1. 无桔皮、发黄、脱层、起泡、烧焦现象；
2. 无厚薄壁现象；
3. 无凹陷扭曲等现象；
4. 合模线削除平整；
5. 表面光亮，色泽均匀无杂质、无色差；
6. 无刮伤、生锈、起泡、脱层、针孔、开裂剥离等现象；
7. 无成形边缘胚锋及尖锐点；
8. 无凹陷扭曲、变形等现象；
9. 无脱焊、漏焊、气泡、焊接不平整等现象。
四、成品结构测试要求
1. 刹车及可拆装部位操作正常，无失效现象；
2. 车台宽度与设计宽度相符：±1.0mm；
3. 直线行走：从10度斜坡滑行5米，左右不能偏移0.3米（参考标准JIS0294）；
4. 通过一点三线六面摔箱测试；
5. 通过前轮吊重测试（依区域标准和客户要求）；
6. 推车手把强度测试（参考标准GB 14748）
测试方法：将相应数量的测试砝码放置卧兜内，用安全带固定，在受控的方式下，交替抬升或降低手把以使前轮和后轮依次被抬高120mm±10mm（如图），并以15循环/min±2循环/min的频率测试800次。对于可换向的手把，测试应在每一方向下各进行400次。如果手把有可调节装置，测试应在最不利的状况下进行。
7. 推车撞击强度测试（参考标准GB 14748）
测试方法：将相应数量的测试砝码放置卧兜内，用安全带固定，将车辆放置于10°斜台上，在距挡块1000mm处释放车辆并使其自由驶下斜台，撞击到一个钢性挡块，挡块高度应至少为车轮直径的一半。重复测试共10次。
1-硬质平台；
2-钢制挡块；
3-挡块高度，至少为轮直径的一半。
五、零部件铆钉组合要求
1. 铆钉反口2~3mm并完整、无电镀脱层；
2. 松紧适当，无弯曲、无尖锐毛边现象；
3. 公母螺丝锁紧到位，无尖锐毛边现象；
4. 组合紧固，旋转灵活；前后轮组间隙1.0~1.5mm;
5. 自攻螺丝锁紧到位，扣合不可松脱；
6. 贴纸位置正确、无起泡、翘角、破烂现象；
7. 左右零件、方向性零件按照作业指导书要求&限度样本组合，不可混淆颠倒；
8. 有使用到冶具的，必须能轻松放入检验冶具。
六、车台功能检验要求
1. 前后轮转动必须灵活，如前轮可定向，一定要卡合牢固；
2. 所有车台有二道锁的必须锁定牢固，不能有脱离现象；
3. 有换向手把的需换向灵和卡合到位并牢固；
4. 轮子与刹车齿接触面最少5mm，需卡合牢固不脱离；
5. 靠背调节应承受15公斤的力度 不自动下滑，靠背调节顺畅不呆滞；
6. 脚踏调节需顺畅；
7. 前扶手安装顺畅卡合牢固。
七、遮阳伞检验要求
1. 遮阳伞上的包边及缝线无异物，无断线、脏污、跳针、破洞等现象；
2. 遮阳伞收合功能无过紧或松脱情况；
3. 网布用手撑开，确定无破缝现象；
4. 遮阳伞上的功能扣确认功能正常，无缝反、用错型号等现象。
八、包装检验要求
1. 纸箱唛头及贴纸内容必须正确，不得有漏印、错印及模糊不清和错位现象；
2. 包装方式必须按照工程技术要求包装；
3. 包装PE袋必须打透气孔，印警告语；
4. 车台一侧必须印刷警语贴纸；
5. 靠背及安全带一定要有车缝警语布标；
6. 车台织唛标及LOGO印刷必须字体清楚不脱落，且印在规定的位置；
7. 包装零件不可少装错放，包括说明书、保修卡等，需符合工程包装图片要求；
8. 包装箱要平整，不能突裂有脏污；
9. 封箱要平顺牢固，箱盖不可轻易脱开。
另外，每个国家对销往本国的婴儿推车这类产品的使用性质进行了分类，并且制定了具有针对性的标准进行安全管控。以下为各国针对童车的安全测试标准：
（一）中国GB14747 该标准适用于供一名儿童或者多名儿童乘坐的儿童三轮车。
（二）中国—GB 14749 该标准适用于从能够坐立到能够自己行走的婴儿使用的婴儿学步车。
（三）中国—GB 14748 该标准适用于供一名儿童或者多名儿童乘坐的儿童轮式推车。
（四）美国—ASTM F977 该标准适用于婴儿使用的婴儿学步车。
（五）美国—ASTM F833 该标准适用于供运载婴儿或者儿童的轮式推车。
（六）欧盟—EN 1273/BS EN1273 该标准适用于从能够坐立到能够自己行走的婴儿使用的婴儿学步车。
（七）欧盟—EN 1888 该标准适用于供一名儿童或者多名儿童乘坐的儿童轮式推车。
（八）澳大利亚/新西兰—AS/NZS 2088 该标准适用于供运载婴儿或者儿童的轮式推车。
