换花鼓 嫌麻烦换轮

换个后轮不就行了

花700买一对koozer轮组

哪种异响？

具体原因是？

你这个是s，还是sl，slr的轮？我有s的塔基。

轮组的塔基里面的轴承进水或者生锈，导致的异响，一般培林花鼓，有四个轴承，两个承重轴承，，两个传动轴承，这种响声的表现一般是，声音不是很明显感觉像在中轴，又感觉像是在后轮位置，停下空转，他又不响？(因为传动处有两个轴承，抬高空转的话就没有了响声)一上车发力，他又响，(原因是，一般传动轴承进水导致的生锈然而，里面的那一个轴承一般都没事，外面的那一个生锈)，所以，才会骑着发力就响，而抬高测试时就没有了声音

回复 Ichigo1518 :去车店呐！，专业的事，让专业的人弄，去车店换轴承，一般像好一点的国产花鼓，如(法士特，久裕)花鼓一般坏也就是轴承坏了，如花鼓外壳没那么容易坏(除非暴力拆解)，换轴承即可，塔基也是，(塔机上的咬痕不影响)，一般正常拆解的话，花鼓里的轴承两万公里换一次，花鼓用个5/6万公里没问题。拆轮组用的工具比较多，不懂得弄话，也不好弄，如果真的是那个问题导致的话，店里换也就100左右，150到顶了，

我也是爬山大力就响，是链条和飞轮斜着摩擦，用高粘度机油上链条应该可以解决，一般链条油太稀了抗挤压能力不行。

有拆塔基工具，买几个轴承换上

后轮快拆松了上坡也会响的

快拆松了山坡也会响的

快拆松了上坡也会响的