宝鸡鸡峰山景区已于6月中旬开园，开园后景区异常火爆，相关工作人员也表示公交公司将会开通公交线路，满足游人前来景区游玩。鉴于目前一些客观因素，致使这条线路目前还未开通，我们在此可大胆预估下这条线路走向，大家看看是否合理。

线路一：宝鸡火车站--鸡峰山景区
宝鸡火车站--经二路--宝烟路--金台大道--联盟大桥--渭滨大道--茵香路--鸡峰山景区
此线路优点：火车站始发可接驳外地游人前来景区，同时增加了联盟桥不同方向的公交车
此线路缺点：联盟桥南口渭滨大道段正在拓宽改造，目前情况这路易造成拥堵，待此路段改造完成可具备开通条件。

线路二：宝鸡南站--鸡峰山景区
宝鸡南站--高新五路--高新大道--滨河路--石鼓西路--渭滨大道--茵香路--鸡峰山景区
此线路优点：南站始发可接驳外地游客前来景区，可采用游19运营模式，带动天台山景区、炎帝影视基地、中华石鼓园、青铜器博物馆、陈仓老街、石鼓太阳市、南站喷泉、茵香小镇等景区一体化发展，从而促进宝鸡旅游业的发展。
此线路缺点：与高新现有公交重复率太高

宝鸡公交（图：宝鸡新闻网）
线路编号猜想：
按照宝鸡公交编号规律来看，0号段和3号段已用完，1号段属郊区，2号段和4号段属老市中心，5号段属高新，6号段属行政中心，7号段属蟠龙塬，8号段属虢镇地区。
鸡峰山这条线路估计采用1号段的，目前1号段还有11路、13路和14路，估计在这三个号中产生，至于前面要不要加个 游 ！大家觉得呢，欢迎讨论