一、骁龙690虽表面上是6系,但是其CPU架构是2个A77核心+6个A55核心,和骁龙855的4个A76核心+4个A55核心比,实际差距很小。
二、决定你车机卡不卡的一是CPU,二是RAM,三是ROM,因为不清楚各车型搭载的RAM和ROM都是什么,只单论骁龙690和骁龙855这两款CPU,其对你车机卡不卡没多少影响。
三、自动驾驶有专门的处理芯片,和你车机里装什么芯片没有关系。
四、骁龙820是4个kryo核心,这个架构和A77差距极大,整数运算也就A55小核心水平。
五、骁龙8155就是骁龙855,架构和制程工艺是一样的。
六、在芯片领域,不是制程越先进越扛造,恰恰相反是越大越扛造。你让7nm的骁龙855能满足的环境要求,你让5nm的骁龙888上就不一定能满足,但是你让10nm的骁龙835上几乎一定能满足。
七、当然如果你说你就喜欢用车机玩手机游戏当我没说。
二、决定你车机卡不卡的一是CPU,二是RAM,三是ROM,因为不清楚各车型搭载的RAM和ROM都是什么,只单论骁龙690和骁龙855这两款CPU,其对你车机卡不卡没多少影响。
三、自动驾驶有专门的处理芯片,和你车机里装什么芯片没有关系。
四、骁龙820是4个kryo核心,这个架构和A77差距极大,整数运算也就A55小核心水平。
五、骁龙8155就是骁龙855,架构和制程工艺是一样的。
六、在芯片领域,不是制程越先进越扛造,恰恰相反是越大越扛造。你让7nm的骁龙855能满足的环境要求,你让5nm的骁龙888上就不一定能满足,但是你让10nm的骁龙835上几乎一定能满足。
七、当然如果你说你就喜欢用车机玩手机游戏当我没说。