呃呃，地球上的异世界道路工程大师？

真就想要在虚拟世界里寻找真实呗
现代科技是分支繁多并且每一项都是往精发展的，作为一个现代人，或许对某一项技术领域非常了解精通，但是并没有出现一个人能在各个领域都全知全能，你要求有现代思想的高文，去满足他所在的魔法文明里的“地球经验”？拜托，高文穿越前也不是铁路运输业大佬，甚至可能连土木工程稍深的知识也只是一知半解。他就一普通人，给异界的魔法文明描绘一个他认为的“现代社会”样子，异界人就根据他的指引来往这个“现代社会”方向走。高文就一指路人，后续该怎么发展他不管，也管不了太多的，他就一解决从0到1的问题，至于后面1到2，2到3的事是异界人自己科研解决的问题。

已经说了地球大部分系数高文不能用，局限于地球思维就是杠精行为

没仔细看书吧，动力是分成两部分的，一部分在轨道上，提供悬浮力，一部分在列车上，控制速度。要技术升级也不用动轨道。

害怕，这就是极端书友，终于见到了，我大受震撼

因为很简单，黎明世界花了十年走了太阳三两百年不止的科技树这个鬼进步速度你什么设计标准都没辙，万一你铺好了一堆铁条子结果诺依发来了更先进的悬浮轨道，这又怎么说？
新生的塞西尔领／公国／帝国／共同体需要的是短时间内可以看得到的发展红利而不是长远的规划，如果真的一开始按太阳仨标准标准化等技术了，没准最后就国力差条线被烧饼炸没了或者屏障没盖好魔潮冲没了，外部挑战可不给你更新换代的时间

种田文的发展都当乐子看得了
真细究起来每一个能看的

额。。我寻思着V形铁路最大的优势是悬浮而不是动力吧，这个世界内燃机的路被毙掉了，最根本的能源是魔力，那能作为动力源的法阵也就限定死了，而且轨道建成啥样跟火车动力有啥冲突吗。。。后面车厢再改造增加动力不就好了。。。

澳宋铁道的发展路线 - 工业技术 - 临高启明论坛 - Powered by Discuz! (lgqm.gq)
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单是轨距问题，吵架吵了一百多楼，可见这个问题的慎重程度，各种历史现实中出现过的轨距都被拿出来讨论了，有为了降低建设成本主张窄轨的，有为了方便抄作业主张准轨的，也有为了扩大运力主张宽轨的。
不过正文最后还是很老实的选了1435mm，当年古罗马战车的标准轮距，后继包括中国在内地球大部分国家的标准轨距。
正文虽然没有过多解释，但准轨的支持者已经把原因讲的很明白了：500废手里几乎所有的铁路技术资料包括车头，车厢，各种铁路设施的蓝图在内都是1435轨距的，即使到了一个之前一寸铁路都没有的世界，修改设计以适应其他轨距可能导致的各种问题都很难应对，说白了原样抄作业仿出来都要克服一大堆技术困难。
500废的初期技术指标就合理多了，500马力的蒸汽机车，大致就是十九世纪中叶的水平。牵引能力也就七八百吨顶天了，但值得注意的是，500马力的卡车甚至拉50吨都属于超载。而且就这个指标还有初期生产技术质量不过关不少锅炉爆炸的剧情。
注：前进型蒸汽机车是3000马力牵引5000吨。
另外这里也提醒大家：50吨卡车的发动机，用到铁路上都能拉七八百吨，塞西尔可是生产了坦克的，实际上，坦克同款发动机，前拉后推，1500吨左右是没问题的，而铁王座从列车节数来看也就这个规模。

主要问题还是魔网无法铺的太密集，那可以不用魔网，直接携带大量储能水晶提供能量

这是个魔法世界，等到魔导列车成为累赘的时候，说不定就搞出了便宜好用的传送魔法。或者空间魔法之类的。

人家是技术有但缺转换成工业运用方式，只要有转换方式，人家技术多着呢，起点高

你拿科学的剑来斩我魔法的官？

你说必须把那些公式写出来，这玩意儿写出来谁看啊，本来设定章就是被诟病的部分

你这问题就像是抛开剂量谈毒性，在一个跟地球完全不一样的地方找地球上的东西，在网文里找真实，我建议你别看网文，我建议你去看专业论文