晚点再更

大佬

炸鱼薯条有两种炸法：第一种是炸鱼上车，第二种是正经的炸鱼薯条。
如果不知道什么事炸鱼上车和正经的炸鱼薯条，可以观看俺在B站发的演示视频
炸鱼上车：BV1xB4y1Y7Y1
正经的炸鱼薯条：BV1gN4y1M7qd

刚学炸鱼薯条建议从炸鱼上车开始。炸鱼上车有一些要点：
1.如果惯用脚是右脚，那就往左边转；如果惯用脚是左脚，那就往右边转（不是绝对的，如果你往非惯用脚方向转感到不适，可以试试往惯用脚方向转）
2.脚踏按图中位置放好，然后脚踩上去，一手握车把一手握座包
3.往前蹬一脚，在脚踏到达最低点左右开始转（就是说在脚踏平行于地面到垂直于地面这四分之一个象限的位移中车是直着走的，这段距离先别打方向）
4.当脚踏又转了四分之一个象限后（即脚踏又一次与地面平行）开始往下踩，让后轮往后转，同时继续保持车头的方向，让车转回来
5.把空着的那条腿抬高，跨上座包，完成整个动作

支持帮顶

注意：
1.蹬一脚后空着的那条腿要立刻跨过去到车的另一边，不能两只腿都在同一边，不然会转不过去；
2.转的时候车把的角度可以适当小些，可以像图一那样角度小于90°，那样回正会更舒服，如果角度大了会把宝贵的动能浪费在不必要的与地面的摩擦中（这是关键点）
3.转的时候车要像图二一样适当往外倾，不然会卡住转不了

牛蛙

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正经的炸鱼薯条相对于炸鱼上车的一些变化：
1.正经的炸鱼薯条是边骑边转，不是从静止开始
2.没了
主要是要适应上车开转的变化，除了开头其它的基本不变，转完直接开润

一些注意事项：
1.要抓座包的前端，如果抓太后会阻碍林檎回位（意味深），从而导致失败；同时也不能把手臂靠在座包上（除了座包前端，后面的位置就是禁区，任何身体部位都不要触碰到，也尽量不要挡住上方的空间）
2.转的时候最好抓把套的头段（也就是说往靠近把立的方向的那端抓）。抓得越出越难发力，往里面抓一点才是王道这时候弯把和牛角把的好处就体现出来了：把身短，还有一个拐角辅助发力
3.抓座包的那只手一定要往外推！！！不然车身会卡住转不了
什么？怕摔？不用怕，当你准备要失去平衡的时候身体会自然让空着的脚放下来，不会摔（得很惨）的。俺见过有人转的时候车和地面的角度接近45°都没摔

好帖，收藏了

顶！顺便问一句(碳轮方便搞这个动作吗)

补充几点：
1.胎压打足会更好（比如最大胎压125psi可以打110psi左右）
2.如果转回来后无法坐回座包，那可能是座管高度太高了。建议座管高度为骑行时两腿完全伸直的时候那个高度，如果还是不行那可以再降一点（不要降太多，降太多也转不了）宁愿座管高度矮一点也不要太高