“6月22日，珠三角地区正式取消“国五”迁入限制，'国五'二手车实现可迁全国，在线下市场销售淡季，车商借助瓜子二手车电商网络覆盖全国的平台优势，将售车周转效率提升2倍”
“‘国五’可迁全国后，广州二手车车况好、选择多的优势将会放大，店里通过瓜子卖出的车，九成卖到了异地。”6月22日，珠三角地区正式取消“国五”迁入限制，“国五”二手车实现可迁全国，给广州车商带来了全国流转的市场机遇。广州番禺世纪名车的合伙人徐超，借助瓜子二手车电商网络覆盖全国的平台优势，在线下市场销售淡季，将售车周转效率提升2倍，通过异地流转实现销量增长。如今，像徐超一样的广州车商越来越多，他们借助瓜子打开全国销路，享受全国流通红利，将车辆卖往全国120多个城市，获得了销售新增量。
（世纪名车店前展区）
与大学室友一起合伙经营车行之前，徐超有在外企、电商平台工作的经历，亲身感受过电商带来的售卖效率提升。这让他成为市场中，较早一批入驻瓜子二手车的车商。徐超认为，珠三角取消“国五”二手车限迁，一方面，外省车源会进入广州，对线下市场形成价格冲击，另一方面，随着“国五”二手车可迁全国，广州的车源优势也将放大，加速外销，形成新的商机。“瓜子就是我们抓住这个新商机的的重要渠道，现在车辆外销主要也是依靠瓜子的全国网络。” “广州这几天气温都在35℃以上，市场里除了同行，看车的客人寥寥无几。瓜子的异地售卖则带来了超过30%的销售增量。”徐超说，10-15万元的国产车在瓜子上一直十分畅销，上架一般15天左右就能卖掉，夏季线下客流较少，卖掉同类车源则要40天以上，瓜子将周转效率提升近2倍。虽是销售淡季，徐超店内的哈弗、特斯拉、小鹏等准新车，在瓜子上架10天左右就能售出。瓜子带来的全国流通，让徐超的售卖范围从省内21地市，扩展为全国200多个城市，售卖范围扩大约10倍。徐超将车辆最远卖给了重庆的个人用户，相距广州近1000公里。“没有瓜子这样全国性平台的物流、交付支持，靠我们自己操作起来十分困难。”
（瓜子工作人员为世纪名车提供检测服务）
瓜子二手车消费大数据显示，通过接入瓜子，广州车商将优质二手车卖往全国120多个城市，除了深圳、佛山、东莞、中山等省内周边城市，还卖往北京、武汉、重庆、杭州、包头、哈尔滨等全国各城市。
“‘国五’可迁全国后，广州二手车车况好、选择多的优势将会放大，店里通过瓜子卖出的车，九成卖到了异地。”6月22日，珠三角地区正式取消“国五”迁入限制，“国五”二手车实现可迁全国，给广州车商带来了全国流转的市场机遇。广州番禺世纪名车的合伙人徐超，借助瓜子二手车电商网络覆盖全国的平台优势，在线下市场销售淡季，将售车周转效率提升2倍，通过异地流转实现销量增长。如今，像徐超一样的广州车商越来越多，他们借助瓜子打开全国销路，享受全国流通红利，将车辆卖往全国120多个城市，获得了销售新增量。
（世纪名车店前展区）
与大学室友一起合伙经营车行之前，徐超有在外企、电商平台工作的经历，亲身感受过电商带来的售卖效率提升。这让他成为市场中，较早一批入驻瓜子二手车的车商。徐超认为，珠三角取消“国五”二手车限迁，一方面，外省车源会进入广州，对线下市场形成价格冲击，另一方面，随着“国五”二手车可迁全国，广州的车源优势也将放大，加速外销，形成新的商机。“瓜子就是我们抓住这个新商机的的重要渠道，现在车辆外销主要也是依靠瓜子的全国网络。” “广州这几天气温都在35℃以上，市场里除了同行，看车的客人寥寥无几。瓜子的异地售卖则带来了超过30%的销售增量。”徐超说，10-15万元的国产车在瓜子上一直十分畅销，上架一般15天左右就能卖掉，夏季线下客流较少，卖掉同类车源则要40天以上，瓜子将周转效率提升近2倍。虽是销售淡季，徐超店内的哈弗、特斯拉、小鹏等准新车，在瓜子上架10天左右就能售出。瓜子带来的全国流通，让徐超的售卖范围从省内21地市，扩展为全国200多个城市，售卖范围扩大约10倍。徐超将车辆最远卖给了重庆的个人用户，相距广州近1000公里。“没有瓜子这样全国性平台的物流、交付支持，靠我们自己操作起来十分困难。”
（瓜子工作人员为世纪名车提供检测服务）
瓜子二手车消费大数据显示，通过接入瓜子，广州车商将优质二手车卖往全国120多个城市，除了深圳、佛山、东莞、中山等省内周边城市，还卖往北京、武汉、重庆、杭州、包头、哈尔滨等全国各城市。
