该故障首次发生在今年六月中旬,诱因为水枪冲洗车子时对散热扇位置直冲,导致内部进水锈蚀严重,感应器无法正常工作,导致车子行驶中熄火,无法再次打火。联系售后上门维修,售后师傅检测仪定位故障点,首次砂纸打磨除锈,车子恢复正常,未再次发生该故障,该处赞一个售后跨越一个城区由东至西,维修后未收费
自故障首次发生后,未再次水枪冲洗车子,只擦了两次,可看不得车子脏,还是想水枪洗,听说wd40具有除锈防锈效果,今天再次除锈,喷涂wd40试试防锈效果。
清理中
清理后
清理完成,安装时注意下图红⭕️部分对准安装,黑色风叶反面可看到圆柱,对准白盘最大孔位,否则风叶位置会高出,对外壳磨损。没错,我的外壳就被磨了,联系售后得知正确安装方法后再次操作恢复
首次自己折腾车子,之前保养都是售后解决。今天还算凉快自己动手弄了下,果然还是中了无知的招数,散热扇外壳在拆装磨损划痕严重,不过还好,都是在一眼看不到的位置,算是给强迫症一点安慰。特意记录发帖,提醒有和我一样习惯的车友,遇到此类故障如何处理。接下来我还会水枪冲洗车子,看下次故障会在什么时候
自故障首次发生后,未再次水枪冲洗车子,只擦了两次,可看不得车子脏,还是想水枪洗,听说wd40具有除锈防锈效果,今天再次除锈,喷涂wd40试试防锈效果。
清理中
清理后
清理完成,安装时注意下图红⭕️部分对准安装,黑色风叶反面可看到圆柱,对准白盘最大孔位,否则风叶位置会高出,对外壳磨损。没错,我的外壳就被磨了,联系售后得知正确安装方法后再次操作恢复
首次自己折腾车子,之前保养都是售后解决。今天还算凉快自己动手弄了下,果然还是中了无知的招数,散热扇外壳在拆装磨损划痕严重,不过还好,都是在一眼看不到的位置,算是给强迫症一点安慰。特意记录发帖,提醒有和我一样习惯的车友,遇到此类故障如何处理。接下来我还会水枪冲洗车子,看下次故障会在什么时候