6A其实运能已经很大了，8A要非常极端才用得上

淹了

srds，目前的8A环线就广州11和成都9（9还是长期处于未成环状态）

可拉到吧郑州同台换乘都不能多预留几个，出几个站厅换乘长通道换乘了点名批评铁炉、圃田西、绿城广场、东大街、郑州火车站，跑死了

就这个客流还8a 6b都够了

郑州的地铁换乘还是不错的，到2025年，会有50多个换乘站，换乘距离远的没几个

紫荆山(1—2)、二七广场(1—3)、会展中心(1—4)、五一公园(1—5)、郑州东站(1—5—8)、燕庄(1—6)、医学院(1—7—10)、郑州大学(1—8)、绿城广场(1—10)、郑州火车站(1—10)、黄河南路（1—12)、龙子湖(1—12)、铁炉(1—14)
东大街(2—3)、沙门(2—4)、黄河路(2—5)、南五里堡(2—5)、二里岗(2—6)、黄河迎宾馆(2—7)、东风路(2—8)、南四环（2—城郊）
省体育中心(3—4)、东十里铺(3—4)、海滩寺(3—5)、省骨科医院(3—5)、博览中心(3—6)、大石桥(3—7)、同乐(3—8)、圃田西(3—8)、西周(3—12)
中 央 商 务 区(4—5)、七里河(4—5)、清华附中(4—6)、张家村(4—7)、龙湖中环南(4—8)
桐淮(5—6)、姚砦(5—6)、郑州人民医院(5—7)、市第二人民医院(5—7)、市中心医院(5—10)、福塔东(5—12)、儿童医院(5—12)
大学中路(6—7)、小营(6—8)、奥体中心(6—14)
白庙(7—8)
胡庄(8—12)
港区北(城郊—郑许)、新郑机场(城郊—郑许)
市 委 党 校(10—14)

未来8号线也会给1号线分流，8号线也是6A，够用了

郑州1号线很挤是因为6节编组问题，还是因为B型车问题？