云发改基础〔2022〕780号
昭通市发展和改革委员会：
《昭通市发展与改革委员会关于审批永善至盐津高速公路工程可行性研究报告的请示》（昭市发改基础〔2022〕212号）收悉。永善至盐津高速属于云南省县域高速公路“互联互通”工程，项目代码为2019-530600-54-01-004853。经研究，现批复如下：
一、为贯彻执行《云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案》，完善全省高速公路网络布局，加快区域融入“一带一路”和长江经济带，促进区域经济社会发展，提升与周边省区互联互通水平，巩固拓展脱贫攻坚成果，原则同意《永善至盐津高速公路工程可行性研究报告》。
二、项目主线长83.331公里，其中沿用G85银昆高速公路3.82公里，沿用昭通至乐山高速公路青龙咀至水田新区段11.2公里，新建68.311公里。线路起于永善县城南，接G4216宜宾新市至攀枝花段高速公路雷波卡哈洛至永善连接线止点，止于盐津县牛寨乡河口村（云南与四川交界处），接规划建设的四川筠连至叙永高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01–2014）执行。
主要控制点为：永善县城、木杆镇、中和镇、盐津县城、牛寨乡。
主线共设桥梁51座，隧道13座。共设3处互通式立交，其中枢纽互通式立交1座，普通互通式立交2座。共设置3条连接线，总长9.85公里，其中木杆互通连接线长1.75公里，三级公路标准建设，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米；盐津互通连接线长5.8公里，四级公路标准建设，设计速度20公里/小时，路基宽度6.5米；敦厚互通连接线长2.3公里，二级公路标准建设，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米。
三、项目估算总投资1651242.36万元。其中：省级安排支持资金136620万元，昭通市人民政府出资193628.47万元，合计330248.47万元作为项目资本金，占估算总投资的20%；其余80%的建设资金，利用国内商业银行贷款等方式解决。为切实防范地方政府债务风险，请按照相关政策规定，统筹做好项目资本金的筹措，严禁以债务性资金作为项目资本金，严禁违反规定新增政府债务。项目建设资金不落实，严禁开工建设。