捡芝麻丢西瓜。要是修通了从石家庄到张家口最多不会超过330KM。估计是利益链的问题吧,他们觉得多绕几个县车流会多一点,也不算错。但是却不想想,也不调查一下,从石家庄开始的南方 如果想去张家口或通过张家口去内蒙 等北方地区,估计都不会选择走这条路线了(本人走过两次觉得比走京港澳转京藏高速费时间所以以后就再也不走了)。
现在是GPS时代,谁都会查个距离分析分析,要通过张家口而不去北京的车,如果曲阳到涞源修通了,京港澳高速路过到石家庄的任何一辆车 都会选择走的,可是现在怕谁都不愿走那边,真的比走北京慢的多(目测也近不了多少,还全是山路)。
从这点上来说,保定段耍的这点小聪明,其实就是让京昆、张石高速生意冷淡的一大原因。高速修通走涞水、易县不算错(拉动保定市内的经济),但是你多修一条曲阳到涞源,招来的客人就是整个南北方的了,而且从旅游角度上讲也是很大的带动啊。