别克昂扬出自通用汽车新一代紧凑型SUV平台，如果不是挂着别克全新的车标Logo，很难让人相信这是一辆别克SUV，因为新车使用了大量概念车的设计元素，基本上找不到别克以往任何车型的影子。
车头扁平低趴，有些像“蛤蟆脸”，再搭配上分体式LED大灯，看起来个性十足，但是在我眼中算不上漂亮，保守点的消费者会很难接受，还有着全新三色盾的车标，越看咋越像指甲刀，欠缺点气势，我个人还是会更喜欢老车标。
别克昂扬整车长宽高分别为4638*1816*1565mm，轴距为2700mm，轴距在紧凑型SUV中比较抢眼，但车宽一般，悬浮式车顶很时尚，到了C柱后方有着下溜趋势，溜背设计比较流畅自然，GS版本拥有黑色的窗框、黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳，营造出来了一定的运动风格。
尾部凹凸有致，层次分明，车顶末端有高位刹车灯，鲜红色的尾灯比较狭长，LED光源点亮后很好看，亮黑色的后包围面积够大，使其更有厚重感，排气筒被隐藏在了车底。
再来说说内饰方面，别克昂扬的中控台偏向驾驶者一侧，车厢内经常碰触的地方，使用了软性材质覆盖和皮质包裹，多功能方向盘上也是全新的Logo，10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成了大联屏，只是大屏的黑边有点多。
身高1.76米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，此时腿部空间有着2拳多点的距离，而头顶空间受到了些溜背造型的影响，好在还有4指多点的富余，不会产生压抑感，后排空调出风口、头枕、中央扶手和水杯架等都很齐全。
电动尾门开启便利，内部很平整，可以轻松装下3个大号行李箱，把后排座椅放倒后，平整度也比较高，实用性还是可以的。
动力部分，根据此前的申报信息显示，别克昂扬将会搭载四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为132千瓦。