挑战者900不锁前叉30㎞测试

延续挑900的30㎞上班单程测试，由于楼主的前叉锁止器坏掉，所以被迫进行不锁前叉的公路骑行🚴。(三天后到后修复，夸下售后，实体店有保障)
两次测试情况：路况马路，两处合计5千米大上坡，大概7-8度，微风，不穿骑行服和锁踏。但是上一次有前叉🔒止。
骑行感受差别：不锁前叉明显有点累，前叉的振动消耗了不少做功，尤其上坡，明显累。在锁叉时大上坡可18㎞每小时匀速，在不锁前叉情况下，只有16匀速，上到坡顶只有14了，而且有些疲乏。
骑后感受：不得不说，美利达挑战者的架子刚性够硬，在滚动轮损失锁止刚性情况下，驱动轮和五通刚性依然给足了支撑，最后只比上一次慢了10几秒。
个人体格状况：上次疲劳伤后初次通勤，经过几年的训练，身体恢复不少，这次的骑行，从数据上看心跳均值下去7次，直接把运动等级降低为有氧运动。华为训练压力由3.4降低为2.9。楼主再恢复恢复，有信心回到25公里每小时的状态。
图一二为前叉锁止，三四为不锁。