在世界上大部分摩托车迷的眼中，踏板摩托只不过是发展中国家穷人的一种代步工具，无论是外形还是驾驶性能都比较“面”，不能算“motorcycle”，只能算是“scooter”，入不了“骑士”的法眼。不过就我个人来说，不但开始骑摩托是从踏板开始，在中美两地我也都曾经用踏板当过主力交通工具，而在世界各地的旅行过程中，体验过最多的摩托种类也是踏板摩托。我不但很喜欢踏板大储物箱的实用性和自动挡的便利性，也很喜欢低重心和小重量给踏板摩托带来的驾驶乐趣和轻便灵活的操控感。而这次试驾的对象，则正是踏板中旗舰的旗舰，Vespa GTS 300。