之前免费的是基础版本,完整版收费的。
完整版的免费,也算是早前的一个承诺,“零拉力”结构在“互联网+”和“挑战杯”上海区创意创业赛上拿到金奖,其中“挑战杯”还被推荐到国家赛,所以完整版免费发布,如果“零拉力”技术有进一步的发展,也可能会发布到GitHub上做个开源项目。
升级内容:(与上个免费发布V3.7.225基础版本对比)
+ bug修复,,在弯头辐条、放射编法、辐条帽补偿值不为0的条件下触发,右侧计算无结果,但不影响左侧计算。
+ 辐条拉长及蠕变,提供输入框由用户自定义 ,并提供1.5mm的默认参考值。关于辐条拉长及蠕变的一些知识和我个人经验的分享,在使用手册中有详细介绍。
+ 计算结果输出驱动力臂,单独此结果,不具有指标性的意义。但仍然具有参考价值,尤其是弯头辐条时代以交叉次数论驱动效率,此结果可以对不同花鼓和编法做横向对比参考,具体仍需细读使用手册。
此项属于与辐条入口角为正比关系,轮组搭配及花鼓设计中,不可盲目追求此项参数最大化,将时辐条入口角过大,轮组辐条产生无可避免的弯折。
最后还是那句话:如发现bug,欢迎反馈!
下载地址:https://pan.baidu.com/s/1sQYGSznvFjH-Kw39HepGdg?pwd=0915
完整版的免费,也算是早前的一个承诺,“零拉力”结构在“互联网+”和“挑战杯”上海区创意创业赛上拿到金奖,其中“挑战杯”还被推荐到国家赛,所以完整版免费发布,如果“零拉力”技术有进一步的发展,也可能会发布到GitHub上做个开源项目。
升级内容:(与上个免费发布V3.7.225基础版本对比)
+ bug修复,,在弯头辐条、放射编法、辐条帽补偿值不为0的条件下触发,右侧计算无结果,但不影响左侧计算。
+ 辐条拉长及蠕变,提供输入框由用户自定义 ,并提供1.5mm的默认参考值。关于辐条拉长及蠕变的一些知识和我个人经验的分享,在使用手册中有详细介绍。
+ 计算结果输出驱动力臂,单独此结果,不具有指标性的意义。但仍然具有参考价值,尤其是弯头辐条时代以交叉次数论驱动效率,此结果可以对不同花鼓和编法做横向对比参考,具体仍需细读使用手册。
此项属于与辐条入口角为正比关系,轮组搭配及花鼓设计中,不可盲目追求此项参数最大化,将时辐条入口角过大,轮组辐条产生无可避免的弯折。
最后还是那句话:如发现bug,欢迎反馈!
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