10万我选威朗

不跑高速选插电混动，也可以选轻混

我是坐车的，舒服。只是开车那位不爽而已

卡罗拉

飞度豪华版不好吗，选啥大妈车

伊兰特，外观强太多

逸动

贴吧真是厉害，连续删帖。轩逸10万只能买到经典轩逸，14代别想了。现在轩逸价格低，但也只是相对低，8万多9万的低配别考虑，啥都没就是个智商税，配置来说顶配的还算可以，但也高不到哪去，如果你图它车标，图他发动机稳定那可以买。但如果只是跟风我建议你换一个，顶配如果落地10万左右也还行，否则你10万买个啥都没有的轩逸图啥呢？轩逸的动力弱，内饰落后，可以说没有任何优势。国产车帝豪10万左右配置不比它差，内饰和外形要好的多。国产逸动动力也比他强。合资车科鲁泽，英朗比它便宜，也可以选择1.3t的，动力拉开一个档次。威朗动力是秒杀它。轩逸的价格放在这，就算便宜了也只是相对日系车的高溢价便宜了，横向对比它根本不值那个价。低配手动挡就值个6，7万，高配8，9万就可以了。别说什么家用家用，说的好像别的车后排不能坐人，后备箱不能放东西一样。15万以下的车就没有不是家用车的，只是都在家用车的基础上，别的车可能兼顾了配置，兼顾了动力，而轩逸什么都没有，想靠一句家用来概括真是搞笑。油耗也并不低到哪去，平均是低一些，那也是因为cvt+自吸的配置，牺牲了动力，195的胎宽牺牲了操控性和刹车性能换来的。而空间性来说，这车只能说在A级车里还算可以，只是还可以，但天天网上吹的轩逸空间大，轩逸空间大，吹的好像越级了一样。这车可以说是没有任何优点。耐用性方面，hr16发动机确实耐用，但10万级主流的车没有哪个发动机天天坏的，都能轻松跑个10万20万公里。变速箱方面轩逸的cvt也很普通，底盘更不咋地。可以说你对于10万的车别要求那么高，但也不能做到样样平庸。说好听点叫均衡，说难听点就全是缺点。轩逸的任何一项，放在国产车上都是缺点，但它整合在一起却成了优点也是很搞笑。

我买的真·卡罗拉1.2精英

可以看看伊兰特，是真省油

秦

本田凌派，v3引擎，小雅阁

不怎么跑高速混动或者纯电