很多人弄不清楚旧机进口到底如何操作,下面由开森小编来总结归纳下如何处理好旧机进口吧!
1、首先不应该着急办理中检、O证等事宜,应该找好专业的进口代理问清楚,需要进口的旧机械是否为禁止进口商品目录内或者固废目录内。如是的话,不建议客户进口,客户强行进口的话,只会增加客户的个人责任风险和代理的报关资质风险。且后期的核对固废指令、查验、退运审批、退运报关等等事宜不是一日之功可以完成的。
2、货物确定可以进口的话,一般需要办理中检。中检的全称叫装运前检验检疫,通常称为中检。我们代理选择做中检的最佳地点是香港的中检仓库,国外中检通常执行力低、难度大、出证时效慢。在香港做中检最合适不过。进口代理会同时安排好国外提货海运到香港仓库、香港中检人员下场做证材料、安排好中检证书后,进行下一步办O证事宜。至于费用问题,国外海运要看发货地而定价格,中检费用有固定的算价方式,加上仓库费用、中检劳务人员费用、中检代理费等等,中检的费用通常都需要2w以上。
3、中检证书出好后,再去办理一般O证或者重点O证。很多人会对此有疑问,为什么中检和O证不能同时进行呢?原因是因为O证都需要绑定中检证书,只有出完中检之后办理O证才是符合办证流程的,不可以直接跳过中检流程而去先办理O证。O证的出证时效,一般O证的时效是7-10工作日,而重点O证的时效是25个工作日以上。重点O证办理的时长为什么这么久?是因为重点O证的货物属于重点监管的货物,且在商务部门处审批审核签字等流程需要6-8人的专家组进行签字。关于哪些货物需要分析办什么O证,通常我们看商品编码后可以询问进口代理得到答案。
4、在以上的中检证书和O证都拿到手后,就可以安排货物进口报关了。在进口报关的过程中,货物的购买原发票、付汇证明、购买记录(客户达成的交易聊天往来记录)合同、装箱单等等原始单证一定一定要保存好,切记,这个后面用到的话会有相当大的作用。
5、进口报关通常会有两大难题。一个是查验,一个是审价。这个就不方便透露过多了。
6、全部完成后,通常还有目的地调离(俗称目的地检验),简单来讲就是客户一开始选择的目的地,在进口口岸完成放行后,还未能进行拆箱,需要上报目的地海关申报进行拆箱以及预约目的地人员查验,在目的地海关查验处时,会告知需要提前准备什么相关资料的。
以上就是机械进口的基本流程,如果有疑问,欢迎前来咨询!
1、首先不应该着急办理中检、O证等事宜,应该找好专业的进口代理问清楚,需要进口的旧机械是否为禁止进口商品目录内或者固废目录内。如是的话,不建议客户进口,客户强行进口的话,只会增加客户的个人责任风险和代理的报关资质风险。且后期的核对固废指令、查验、退运审批、退运报关等等事宜不是一日之功可以完成的。
2、货物确定可以进口的话,一般需要办理中检。中检的全称叫装运前检验检疫,通常称为中检。我们代理选择做中检的最佳地点是香港的中检仓库,国外中检通常执行力低、难度大、出证时效慢。在香港做中检最合适不过。进口代理会同时安排好国外提货海运到香港仓库、香港中检人员下场做证材料、安排好中检证书后,进行下一步办O证事宜。至于费用问题,国外海运要看发货地而定价格,中检费用有固定的算价方式,加上仓库费用、中检劳务人员费用、中检代理费等等,中检的费用通常都需要2w以上。
3、中检证书出好后,再去办理一般O证或者重点O证。很多人会对此有疑问,为什么中检和O证不能同时进行呢?原因是因为O证都需要绑定中检证书,只有出完中检之后办理O证才是符合办证流程的,不可以直接跳过中检流程而去先办理O证。O证的出证时效,一般O证的时效是7-10工作日,而重点O证的时效是25个工作日以上。重点O证办理的时长为什么这么久?是因为重点O证的货物属于重点监管的货物,且在商务部门处审批审核签字等流程需要6-8人的专家组进行签字。关于哪些货物需要分析办什么O证,通常我们看商品编码后可以询问进口代理得到答案。
4、在以上的中检证书和O证都拿到手后,就可以安排货物进口报关了。在进口报关的过程中,货物的购买原发票、付汇证明、购买记录(客户达成的交易聊天往来记录)合同、装箱单等等原始单证一定一定要保存好,切记,这个后面用到的话会有相当大的作用。
5、进口报关通常会有两大难题。一个是查验,一个是审价。这个就不方便透露过多了。
6、全部完成后,通常还有目的地调离(俗称目的地检验),简单来讲就是客户一开始选择的目的地,在进口口岸完成放行后,还未能进行拆箱,需要上报目的地海关申报进行拆箱以及预约目的地人员查验,在目的地海关查验处时,会告知需要提前准备什么相关资料的。
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