设想一下，一台七座SUV，挂上AMG的性能标签，这将是一幅多么难以想象的画面。而21款奔驰GLB35 AMG就是这样一台个性十足又保留了实用性的特例车型。虽然没有搭载“一人一机”的2.0T M139发动机，但原厂动力参数也足以有着趾高气昂的资本。只是车无完车，路试车友反馈在起步以及急加速动力迟滞方面还是很显著的，加上低档位换挡衔接的不流畅，整体的驾驶并不线性。于是艾森在安全范围内，研发出此台车国内最佳性能程序方案。
这台21年出厂的奔驰AMG GLB35搭载的是代号为M260的2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率225kW（306Ps）/6100rpm，最大输出扭矩400N·m/3000-4000rpm，传动系统来自A45同款的8速湿式双离合变速箱。
艾森发布奔驰AMG GLB35 2.0T程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
艾森全国统一标准化施工：车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）-合格交车/不合格重调
试驾反馈：
动力显著提升，AMG的运动基因已被全面激活。提速过程中伴随着咆哮的排气声浪，推背感持续来袭，这种让人上瘾的驾驶乐趣会不断刺激驾驶者，彻底激发对纯粹驾驶的渴望。
这台21年出厂的奔驰AMG GLB35搭载的是代号为M260的2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率225kW（306Ps）/6100rpm，最大输出扭矩400N·m/3000-4000rpm，传动系统来自A45同款的8速湿式双离合变速箱。
艾森发布奔驰AMG GLB35 2.0T程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
艾森全国统一标准化施工：车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）-合格交车/不合格重调
试驾反馈：
动力显著提升，AMG的运动基因已被全面激活。提速过程中伴随着咆哮的排气声浪，推背感持续来袭，这种让人上瘾的驾驶乐趣会不断刺激驾驶者，彻底激发对纯粹驾驶的渴望。
