9月17日国铁集团调研雄商、津潍高铁开工情况暨加快推进用地组卷、征地拆迁工作现场推进会在市会议接待中心召开。消息指出，雄商高铁的初步设计已于7月4日正式批复，先行用地已于8月16日获得自然资源部批复。8月4日完成施工图审查，预计9月27日完成施工单位招标和确认工作。

（雄商高铁雄安段）四、你局要督促当地人民政府及建设单位按照《土地管理法》的有关规定，抓紧准备该工程正式用地报批，于2023年9月15日前将材料报自然资源部审查。逾期未报的，你局应责令建设单位停止工程施工，待正式用地报批材料报自然资源部审查并经国务院批准后才能复工。

新建天津至潍坊高速铁路（东营经济技术开发区段）勘测定界服务项目竞争性磋商公告
2022年09月23日 17:09 来源：中国政府采购网
项目概况
新建天津至潍坊高速铁路（东营经济技术开发区段）勘测定界服务项目 采购项目的潜在供应商应在山东津奕工程咨询有限公司（府前大街永晖大厦五楼507室）获取采购文件，并于2022年10月09日 14点30分（北京时间）前提交响应文件。
一、项目基本情况
项目编号：SDJY2022-0904#
项目名称：新建天津至潍坊高速铁路（东营经济技术开发区段）勘测定界服务项目
采购方式：竞争性磋商
预算金额：38.9123000 万元（人民币）
最高限价（如有）：38.9123000 万元（人民币）
采购需求：无
合同履行期限：自合同签订之日起至项目完成并达到采购人相关要求。
本项目( 不接受 )联合体投标。

9月6日全线初步设计批复机关完成审签的当天，津潍高铁东营黄河公铁大桥先行用地组卷报批同步完成了市、县、乡、村四级12余项手续的办理工作，跑出了先行用地当天组卷上报省自然资源厅的“东营速度”，为加快实现东营人民“高铁梦想”提供了用地保障。
目前，东营市自然资源和规划局已制定了《新建天津至潍坊高速铁路（东营段）用地手续办理工作方案》并在市政府专题会议进行了汇报，下一步按照明确的时间节点，抓好推进落实，确保用地红线明确后4个月内组卷上报。

9月7日上午，省交通运输厅副厅级干部胡斌主持召开济滨高铁正式用地组卷报批推进视频会议，贯彻落实8月24日雄商、津潍、济滨高铁项目推进会要求，安排部署加快济滨高铁正式用地组卷报批、征地拆迁、资金筹措等工作，推动济滨高铁早日全线开工。省自然资源厅，山东铁投集团，济南、滨州市交通运输、自然资源、林业部门及沿线县、区政府负责同志参加会议。

胡斌强调，当前一段时期是加快基础设施建设的重要窗口期、政策机遇期。各有关方面要提高政治站位，抢抓发展机遇，用好政策红利，调动一切力量，加快全线正式用地组卷，推动济滨高铁早日全线开工建设。要卡紧时间节点，加大人力物力投入，注重方式方法，强化跟踪指导，加快办理进度，11月底前完成县级组卷、12月15日前完成市级组卷，12月底前全线正式用地组卷报自然资源部。要狠抓工作落实，统筹做好临时用地手续办理、资金筹措、征地拆迁、疫情防控、安全稳定等工作。

津潍高铁（沧州段）征拆勘测定界项目竞争性磋商
2022年09月23日 16:32 来源：中国政府采购网
项目概况
津潍高铁（沧州段）征拆勘测定界项目 采购项目的潜在供应商应在沧州市运河区天昕大厦1402室获取采购文件，并于2022年10月08日 09点30分（北京时间）前提交响应文件。
一、项目基本情况
项目编号：TYZB-2022-0112
项目名称：津潍高铁（沧州段）征拆勘测定界项目
采购方式：竞争性磋商
预算金额：80.0000000 万元（人民币）
最高限价（如有）：80.0000000 万元（人民币）
采购需求：实施并按要求完成本工程测量放线勘测定界任务
合同履行期限：自收到任务书后直至项目结束
本项目( 不接受 )联合体投标。

4月27日，东营市自然资源和规划局东营分局、东营区交通局、东营区河务局、龙居镇政府、勘测定界等相关津潍高铁东营黄河公铁大桥先行用地报批工作小组成员单位齐聚东营区龙居镇黄河大堤进行现场办公会。
会上，各成员单位就东营区段涉及的村居权属、沿线地上附着物情况进行了详尽了解。津潍高铁东营黄河公铁大桥主跨600米，为公铁合建斜拉桥结构，总长约2500米，涉及利津县和东营区两个县区。在东营区范围内途径龙居镇陈家村、东营区河务局、龙居省级森林公园、赵家村土地，地上附着物较为复杂，因此现场办公决定第一时间根据设计路线进行了入场放线工作。目前，东营区段勘测工作正在进行中。

东营市自然资源和规划局坚持提前谋划，压实责任。该局高度重视先行用地报批工作，专门成立局工作专班，先后5次会议调度。按照审批程序，先行用地报批需在完成项目预审、立项、初步设计批复后方可组织落实，为优化办理时间、提高工作效率，东营市自然资源和规划局超前谋划先行用地工作，3月7日黄委批复东营黄河公铁大桥洪评、桥位方案稳定后，第一时间联系铁设集团公司取得初步先行用地红线，立刻组织用途管制、空间规划、林草湿地等职能科室开展坐标分析，掌握先行用地面积、地类、权属、占用林地、湿地公园、生态红线等基本情况，制定了《东营黄河公铁大桥先行用地手续办理工作方案》，明确了各环节责任人和办理要求，为先行用地手续快速办理打下了基础。

该局还坚持提前介入，多方联动。局工作专班多次到先行用地区域现场办公，与县区专班、乡镇政府逐项预判分析问题，制定针对性解决措施。针对乡镇提出的先行用地范围内拆迁问题，及时向交通运输部门反馈，在保证东营黄河公铁大桥整体开工建设的前提下，优化先行用地范围；针对用地权属问题，主动与黄河河务部门对接，查找政策依据，收集证明材料，多次组织各权属单位进行会商，确保了先行用地权属清晰无争议，为先行用地手续顺利办理提供了保障。

东营市自然资源和规划局还坚持靠前落实，压茬推进。5月份，根据先行用地红线，组织勘测评估单位提前入场开展大桥段现场勘测定界、地上附着物评估工作；组织县区专班根据勘测面积提前将征地补偿费用拨付至乡镇专户并开具了收款收据，确保了资金落实到位；同时，将需要初设批复为前置的上报文件样稿提前发至各县区着手准备，先期向政府分管领导进行了汇报，8月31日，安排专人到省自然资源厅对材料进行了预审，确保先行用地报批当天上报、一次过审。

4月7日-8日，滨州市交通运输事业服务中心根据局党组安排部署，按照省交通运输厅和山东铁投总体要求，协同滨城区、惠民县克服新冠肺炎疫情严峻形势，提前12天完成了济滨高铁滨州段勘测定界外业测绘工作，标志着济滨高铁滨州段先期工程征地工作中首项工作任务外业测绘圆满完成。

根据安排，惠民段4月2日召开先行用地组卷报批启动会，4月5日启动勘测定界工作，仅用时3天，于4月7日完成了勘测定界外业测绘工作。滨城段4月4日召开先行用地组卷报批启动会，4月6日立即同步启动勘测定界及清点评估工作，同样仅用时3天，于4月8日完成了勘测定界外业测绘及评估清点工作，展现了“滨州速度”。

济滨高铁开工建设是省委、省政府确定的重大政治任务，滨州市交通运输部门和自然资源规划部门根据省济滨高铁先行用地组卷报批工作会议部署，针对滨州段先行用地组卷报批工作任务进行了细化部署，确保按时限完成先行用地组卷报批。