卡罗拉撞速腾卡罗拉完败，当时众丰田车主就跟约好了似的众口一词，说没有假人数据。意思是卡罗拉吸能保命，要有假人，速腾的肯定没了，而卡罗拉虽然后座都分离了，但是吸能，人肯定没事，因此得出结论，卡罗拉更安全
现在A4L跟丰田车主天天烧香上供的ES对碰了，ES又是完败，而且更气人的是这回有假人数据，也是完败，这怎么办啊？啊？有办法，花钱下架这个视频呗，咱们丰田车主不承认，就当没看见，毎天默念100遍，没有这个事，念多了，就当真的没有了
ES继续天天烧香上供，又跟领克来了一下子，结果还是完败，唉，我们可是全进口高级货，跪在4S店磕了好多头才加价买来的。领克算什么？怎么能与我们的皇军货比？
而且不管是卡罗拉，还是ES，还是要磕几百个响头加价就要加大几十万才能求来的威尔法，实战碰撞后门都打不开，这个问题是不是丰田车的通病呢？丰田车现在是TNGA平台，这个当时还被无数皇协军吹捧过，其实就是个零部件通用计划，零部件大规模通用了，所以不管是高级货，还是低级货，都会出现同样的问题？至于吹捧这个TNGA，真是不知道说什么才好，人家零部件通用了，成本下降了，售价却没有下降，反而上升了，丰田章鱼肯定很高兴，你个丰田车主高兴什么？你究竟是高兴什么啊？