下面呢

相当于单向阀的意思

我终于搞清楚了这个管子是干嘛的，是曲轴箱强制通风管！收集缸头的废气，导到进气管再次泵入缸内燃烧掉！
说是为了环保，实际上机油蒸汽燃烧后会增加积碳！

我上次放了一下，里面跟奶油一样，看着白色的粘乎乎的，多是不多，就管子里一里米的样子

我三年车3万公里了，没装，这个出厂就没有。

我用的就是喜之郎

人才啊，不用花钱买了

这个车传动箱有海绵么？不是空滤那个，我看有的踏板有海绵

没看明白。。。。

主要是环保需求，国二的摩托车都是直排，我几辆摩托车都改成了废气直排，用一根软管从缸头拉到发动机下面，永远不用考虑冷凝水的问题。

那这玩意一直开着行不行

这时以前的比亚乔，改直排尽量把软管甩到后面，不让等红灯的时候有废气味儿。改过之后基本上不用担心乳化问题了。

在发动机工作过程中，机油也在高温状态流动。其中也有一部分燃烧后的废气通过活塞环跑到曲轴箱里。机油蒸汽混合着燃烧后的废气，这两种气体如果没有及时排出，会使机油寿命缩短，并且会导致压力异常。但是如果直接将这部分气体排入大气，会造成污染。于是聪明的工程师想到了一个解决办法，就是把这部分气体导入空滤盒，混合在新鲜空气里再送进发动机一同燃烧。这样既保护了机油和发动机，又保护了环境。可谓一举两得。但是问题也是存在的。高温的汽油蒸汽和废气在进气道里流动的时候，有一部分会留在空滤盒里，导致空滤粘油堵塞，还有一部分粘到节气门上，成为油泥。两种情况都会导致进气不畅，损失动力。所以为了解决这个问题，要么把这个管子拔了然后装一个单向阀，直排大气。要么就安装一个机油透气壶。

具体讲讲那个单向阀装哪我是萌新