如题,最近走E5线发现一台很出众的9重。“M103”经几次加强后在如今生态位很突出,高穿340的HEAT配合3100的DPM使得这台车的强度在9级里相当可观。
虽然相对另外一台优秀的九重“征服者”而言 M103的精度,火控,俯角,有所不如。且头包相对更好打,头皮也还是有些问题。在单纯卖头这块可能确实有所不如,但综合下来实际强度我认为已经超越征服者。例如平地战,又或者高强度的近距离面对多目标激烈对线,借助相对优秀的推重比跟履带,短机动,伸缩,小角度卖侧,这块是绝对超越征服者的。
且相对征服者而言车体装甲更为靠谱且因为造型原因时常带有诡异惊喜,征服者的首上为平整的倾斜装甲,面对同级甚至八级金币弹(300左右,最好是HEAT)可以大概率穿首上。而m103首上则明显更靠谱,面对金币弹时不说有多硬,但绝对需要你细瞄,不然就经常无法击穿或者跳弹给你看,动起来更难打。
这点优势其实很重要,比如平地下同样借助一个矮石头藏裤裆对炮。m103打征服者首上可以套上就打,根本不用瞄你别的小弱点。而征服者打m103就只能细瞄各部位的小弱点了。 首下更不说了,征服者的裤裆大家都知道,除开刁钻角度几乎是打中就穿,还坏发动机。而m103首下虽然也脆,但其带弧度的外形一旦不是正对,稍稍有点角度就时不时能出现诡异跳弹。 综上所述,及没有提到的小地方。特别是在下对8级表弟围攻你,近战一打多的情况下m103是绝对比征服者格斗能力更强的,经常出现一打多换命,打残一两个。
对比老牌强势9重,E75,征服者,AE1,50tp,1951等也是上述优势突出,在特定领域比某些车在其专精有所不如,但综合实力个人认为在现版本9重里数一数二。目前E5还没研发,环线已到89%。二环大概在2500输出就能出了,其实觉得满不合理的。按这车强度应该要3000的二环跟3600-3800左右的三环才合理,这台车使我对这条线都有了很大的改观。以前我一直嫌弃这条线,认为对比超级征服者线的9-10都完败。现在看来是我肤浅了,打算出了三环后试试E5会不会还给我带来惊喜
建议没出M103的车长们都试试,也许会有惊喜哦!
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虽然相对另外一台优秀的九重“征服者”而言 M103的精度,火控,俯角,有所不如。且头包相对更好打,头皮也还是有些问题。在单纯卖头这块可能确实有所不如,但综合下来实际强度我认为已经超越征服者。例如平地战,又或者高强度的近距离面对多目标激烈对线,借助相对优秀的推重比跟履带,短机动,伸缩,小角度卖侧,这块是绝对超越征服者的。
且相对征服者而言车体装甲更为靠谱且因为造型原因时常带有诡异惊喜,征服者的首上为平整的倾斜装甲,面对同级甚至八级金币弹(300左右,最好是HEAT)可以大概率穿首上。而m103首上则明显更靠谱,面对金币弹时不说有多硬,但绝对需要你细瞄,不然就经常无法击穿或者跳弹给你看,动起来更难打。
这点优势其实很重要,比如平地下同样借助一个矮石头藏裤裆对炮。m103打征服者首上可以套上就打,根本不用瞄你别的小弱点。而征服者打m103就只能细瞄各部位的小弱点了。 首下更不说了,征服者的裤裆大家都知道,除开刁钻角度几乎是打中就穿,还坏发动机。而m103首下虽然也脆,但其带弧度的外形一旦不是正对,稍稍有点角度就时不时能出现诡异跳弹。 综上所述,及没有提到的小地方。特别是在下对8级表弟围攻你,近战一打多的情况下m103是绝对比征服者格斗能力更强的,经常出现一打多换命,打残一两个。
对比老牌强势9重,E75,征服者,AE1,50tp,1951等也是上述优势突出,在特定领域比某些车在其专精有所不如,但综合实力个人认为在现版本9重里数一数二。目前E5还没研发,环线已到89%。二环大概在2500输出就能出了,其实觉得满不合理的。按这车强度应该要3000的二环跟3600-3800左右的三环才合理,这台车使我对这条线都有了很大的改观。以前我一直嫌弃这条线,认为对比超级征服者线的9-10都完败。现在看来是我肤浅了,打算出了三环后试试E5会不会还给我带来惊喜
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建议没出M103的车长们都试试,也许会有惊喜哦!
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