全体员工年终奖来自世纪

赶在最后两个月上市，出了4000台，不管最终如何消化，帐面上至少10亿利润，足够发年终奖了。售价远高于凯迪拉克成交价，成本能比同款动力总成的公务舱高出10万？得感谢这个奇葩的车型

去年两个月上险1138，去掉媒体和经销商试驾车，实际售出不到600，反映车机问题的倒是一大堆，都是为了发年终奖赶鸭子上架惹的祸，代价就是口碑更差了

现在和以后都是靠生产没有订单的车强卖给经销商，造好运出去就是卖掉了，通用下坡路再往后点时光是垂直式的断崖路，并且这车问题一大堆，透支品牌生命力后的就是没有销量了

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