终于入坑了，16+256,2912。
智能手机用机经历：Sumsumg Omina7→Lenovo K800→XIAOMI 3→Honor 8→Honor 20→iPhone SE2→IQOO Neo7 竞速版
第一次用VIVO系列的手机，决赛圈对比了VIVO X90 Pro、IQOO 11、IQOO Neo7 竞速版，最终选择了这个。
渠道是PDD某不知名杂牌店，但是应该是走的供销网络发的货（卖家在深圳，我湖北直接从武汉发的货），期间接到一个“神秘电话”问我是不是卖手机的。
手机包装表面看起来有点脏，系统未激活过，到手升级一波。
新的应该是新的，成功下车了应该。
系统：安卓系统这几年是有进步的，没有像以前不给权限不能用，我习惯关闭通知，只开个微信和钉钉通知，这一点给个赞。但是奇怪的是，很多软件并不向我索取磁盘读写、读取身份ID权限之类的。系统上还是很不错的。
屏幕：屏幕我觉得还行，我认为屏幕有对比才有差距，我从4.7英寸陡然换到6.8英寸是难以看出差距的。我对比的时候在线下实体店去看过，对比过IQOO Neo7和X90，当时卖家极力向我推荐X90（非Pro），说实话我感觉都差不多，甚至IQOO Neo7还好一点；就没有考虑了X90 Pro（X90和Pro二者屏幕介绍是一样的，我更多是信号问题才把Pro留到决赛圈）。
照相：在线下实体店的时候，我尝试把IQOO Neo7和X90拍了同角度、同事物，用默认模式拍了两张照片，我甚至还放大看了看，我还是对比不出太大的差别。就这样够用就行。
充电：超满意，120W比原来iPhone的祖传20W好太多。
信号：很满意，没发现有没信号的情况发生。
游戏：玩了一分钟原神，没啥体会，但是Miti-turbo启动看起来应该是专门优化过。
（单独板块）
Jovi in car：这个其实是我为什么换机器首选了vivo的原因，因为我的一台老爷车没有车机系统光有一块屏幕，只支持CarPlay和Carlife+，如果没有车机就是一个带显示屏的收音机。不得不说它有一定的亮点，至少和CarPlay在外貌上是形似了（其实我发现VIVO系统的操作方式和逻辑交互理念与A家都很相似，不知各位是否有这种感觉）；鉴于国内这一块做的普遍拉胯，我就不说优点了，说说缺点：
一是卡顿，在插上车机以后明显的卡顿；就是插了车机以后，你在手机端操作诸如微信之类的，卡到动画一帧一帧的。骁龙8+GEN1和16GB内存都卡，其他的不晓得还是什么鬼样子。
二是系统有未知问题，手机上车第一遍是好的，第二遍死都连不上，直到我把车机重置了才好，（就用了两次暂时还不知道以后会不会有这个问题）。
三是还做不到CarPlay那种即插即用（既然是底层开发，为何不一步到位）；依然要去开USB调试，这个可能对一少部分用户是有门槛的。
总结：比原版的carlife好不少，但是距离carplay还有一些差距，希望早日能够把功能做好。
