最后一图是4城对比2019年同期的客流增长率，空白是我没数据。

先看西安，里程增加了120%，客流增长率如最后一图所示。初三涨的最多，初四初五初六有所下降，三天差不多。初三居于假期中间，肯定是游客原因了。后三天为什么稳在了26%附近，应该是游客的离去，和返程的归来，基本相互持平了。

再看成都，里程也是翻倍有余，客流增长率如图所示。成都的增长规律，和西安明显不同，基本是一天比一天的增长率高，初六达到最高。这说明游客离去的速度，明显小于打工族归来的速度。可以看出，成都客流的工作日特性明显！

重庆貌似在加速恢复？不过工作日肯定没那么高的恢复率

然后是重庆，里程似乎增加了50%？除夕客流巨幅增长，肯定是烟花的原因毋庸置疑。接下来的走向与成都一致，基本也是增长率一天比一天高，除夕除外，初六为最高，也体现了明显的工作日特性。

西部三城，总结一下。很明显，成都，重庆随着接近工作日，客流增长率越来越高，客流表现为工作日特性。西安，增长率为初三最高，后几天持平，表现为平衡性。

西安后几天的客流增长率稳定在26%左右，因为是平衡性，估计接下来也都差不多是这样了。如果有西安2019年开年后的工作日数据，乘以1.26，应该也就差不离可以预估客流了。

成都的增长率已经涨到28%，且趋势还在不断上涨，目前无法得知最终会稳定在多少。但可以肯定的是，同样是里程翻倍，成都的普工客流增长率肯定是高于西安的。

重庆里程增长的最少，但客流增长率却堪称巨幅，而且越临近工作日，增长越多，肯定是和游客关系不大的。原因何在？我现在尚不知。

很明显西安旅游，客流强度最为强势…

支持带数据的研究。
不过呢，我个人看看就好，不发表意见。
毕竟疫情搞得这几年很大不同，2019年呢，又太远了，中间变动也多。
明年23与24比较下过年数据，更有看头。

其实春节客流量就是拼旅游

没数据找我咯

武汉基本靠工作人群，周末靠学生拉一波，寒暑假就很差。