去年冬天我入手了探险者,到现在已经有一年的时间了,这一年来,多亏了它的陪伴,让我感受到了很多驾驶乐趣。尤其是跑高速的时候,切换到运动模式,动力响应一点也不拖沓,中后段提速也不羸弱,动力从头到尾都很充沛。而且探险者的油耗也不怎么高,平均下来才8.9个左右,喝的还是92号油,比喝95号油的大众途昂省钱多了。
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探险者搭载的是纵置后驱平台,这个平台我平时只在豪车上才看到过,它能有这个配置,足以证明了福特的诚意。探险者的前后轴配重比达到了50:50,在转弯的时候更加敏捷,操控起来更加稳定,驾驶起来也更加平顺。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=35342dff0e36acaf59e096f44cdb8d03/d708e3fe9925bc31a2bb6f5e1bdf8db1c9137014.jpg?tbpicau=2024-09-14-05_ebfb81f06d5e3912e7d9a5e6b5b4e128)
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前几天我也陪我朋友去试驾了一下新探,新探在外观内饰上确实做得更好了,细节也很丰富,比我家的老探看起来霸气一些。不过新探在动力上的表现和老探还是差不多的,开起来的感觉也差不多,也算是给了我一些慰藉。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=4beaf7596bdda3cc0be4b82831eb3905/63d8bf315c6034a85e03d6478e1349540b237614.jpg?tbpicau=2024-09-14-05_22b3e74819753d71fc095c590d938317)
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探险者搭载的是纵置后驱平台,这个平台我平时只在豪车上才看到过,它能有这个配置,足以证明了福特的诚意。探险者的前后轴配重比达到了50:50,在转弯的时候更加敏捷,操控起来更加稳定,驾驶起来也更加平顺。
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前几天我也陪我朋友去试驾了一下新探,新探在外观内饰上确实做得更好了,细节也很丰富,比我家的老探看起来霸气一些。不过新探在动力上的表现和老探还是差不多的,开起来的感觉也差不多,也算是给了我一些慰藉。