什么问题都没有，要求高的话就换个静音三件套

哈哈，没有哪一款车是完美的，我骑好多年了，跑了好多地方，从没听到过链条响，实在喜欢安安静静的车，就买台好电摩，续航俩百多，时速一百五六，代步没的说，绝对安静

还是买踏板吧，不是GW 链条声音大，是发动机和排气管声音小，盖不住链条声音

这车排气声音小。所以显得链条声音大。其他国产250排量的排气声音吓死你。

夏天拖拉机就是了，夏天天热机油薄不止链条响，发动机都响，而且是异步双缸声音差的要死，冬天3500转还有咻咻声

戴全盔，勤上油保养，也还好吧。就这点缺点，忍了

换一套静音链条，洗车的时候，半个月一次顺便就洗一次链条，上好油，自然就没那么离谱了，很多gw车主都是摁造当农用车骑，恨不得万把公里都不换机油，你买gw要收二手买个2.3万公里年限长的，肯定链条大飞小飞都得换，换完基本上就没问题了

这车反正就不是玩乐车，通勤油耗高的很，只能摩旅长途，就贵在质量好，7-10年的车，发动机状态都还非常好，就是长途摩旅稳当，其他真没啥优点，通勤的话，不如踏板和190的车，这是实话，市区通勤正常速度油耗基本接近3个，如果拉极速6000-9000转，80多码郊区赶路，油耗能接近4个，这车就是这样

他除了质量好，长途摩托车稳，其他我想不到啥优点了，你骑完这个车，换个190，其他的正常250车，跟骑着玩一样，就gw250这车就突出一个“沉 稳”，这车骑习惯了，你推公升，推黄龙600都感觉没啥压力

反正代步短途的话做好心理准备就行，质量没的说，就说市区通勤油耗高，油箱还小，说是14升，你跑200多公里，还剩一格油，油箱看得见底的时候心里就没底了，基本上其实14升油，你只能跑10升，差不多加一次80多块钱，骑的慢一点，续航能有250.280，骑的暴躁，基本上200公里就得加一次油，然后就是车真的很沉，倒了很不好扶，然后40-60码会出现车把晃动情况，不要随便撒手单手骑，比较危险，至于烧磁线圈的问题，大部分都是瞎改装，射灯，透镜大灯，gps，电加热把手，usb充电，加满之后，全开，负载极高，烧线圈烧稳压器，正常少开点东西骑几年都屁事没有，至于轴承容易磨损的问题也有，不过几年才换一次，问题不大

我觉得他这车，就适合6000-13000左右收二手，能收到旅跑版本是极好的，太贵的不是真爱，我感觉都有点不太值当，本来这车质量就非常好，到手保养完了就随便骑，6000-8000的基本年限都很长，都是国三，13年那批车，15.16年上牌，还能骑个3-5年，然后公里数都是3-8万公里不等，都很正常，往上10000+的，肯定要挑精品车况的

保持链条有油，异响完全可以接受，我的11000公里了，链条声音正常

dl250好啊，为啥买gw

带全盔听不到