提出两点合理建议:
1，不符合摇号资格的京牌车主，通过每隔两年一次的验车进行审核车主的资格，不具备摇号的资格就不能持有京牌，尽快转出，否则上路就要扣分，因为验车没过。如果仍需要京牌，等满足摇号条件参加摇号获取。这样就能至少减少150W辆，腾出大量空间。现在很多不符合摇号资格持有京牌的人，大多数是买的早，现在已经不在北京发展了，妥妥每年赚着收益。不要说收回房子的话，房子是资产，买的早赚钱了都是人家应得的回报，但车牌不是资产，而是社会资源，应当提供给对这个城市有贡献的人，即符合摇号资格的人。
2，京籍无车家庭首辆新能源车不受限制，如果不喜欢新能源可以参加摇号。家庭放宽了，新能源个人轮候也会加速，这些可都是2018年就排队的人，排的好好的突然变了玩法，也是时候让他们看到点希望了，本来计划排两三年能拿号，一下子因为外界的变动要多等十年，人生有几个十年呢？这个后果不应该让这些符合摇号资格的老实人去承担。