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关于前叉后胆双控

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各位大佬们,软尾xc有必要搞成双控嘛
楼主以前骑的硬尾,感觉锁前叉的频率不是很高。现在准备搞个软xc,车架结构是横置后胆的,骑行的时候手应该可以摸到后胆的位置,应该可以边骑边用后胆手控锁死,但听说软尾后胆锁死的频率会比较高,用线控会比较方便
目前线控有两个方案,一是前叉后胆双控,二是前叉肩控后胆线控
又或者干脆前后都手控,省钱省事还简洁


IP属地:山东来自Android客户端1楼2023-02-11 11:07回复
    顶顶


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2023-02-11 11:07
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      话说软xc用120mm行程前叉应该没毛病吧,目前打算用sid ult 35


      IP属地:山东来自Android客户端3楼2023-02-11 11:09
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        顺便问一下久裕641642花鼓和法斯特dh825花鼓哪一个比较好一点,越越野飞飞落差,就普通xc强度



        IP属地:山东来自Android客户端4楼2023-02-11 11:12
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          其实需要三控 前叉后胆坐管


          IP属地:山东来自iPhone客户端5楼2023-02-11 12:36
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            三控


            IP属地:广西来自iPhone客户端6楼2023-02-11 12:48
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              前叉后胆都是手动,一般骑行过程也不会动,所以只有坐杆一个线控器


              IP属地:湖南来自Android客户端7楼2023-02-11 12:51
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                很有必要,前叉后胆双控+升降控制器


                IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2023-02-11 14:08
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                  就一个升降坐管够了,前叉后胆这些不需要经常在车上调,多根线多条烦恼


                  IP属地:广东来自iPhone客户端9楼2023-02-11 14:19
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                    全肩控


                    IP属地:河南来自Android客户端10楼2023-02-11 19:33
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                      前叉后胆双控,升降单独,都放一边也挺和谐


                      IP属地:辽宁来自iPhone客户端11楼2023-02-11 19:45
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                        我倾向是前后一起锁,然后坐管独立


                        IP属地:重庆来自Android客户端12楼2023-02-11 20:35
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                          后胆前叉不管如何,分开锁
                          前叉可以不用线控,很鸡肋。一个月基本用不上一两次那种的
                          后胆锁真的好用,使用率相当高
                          要前叉一起锁越野爬坡状态变化太大会很难骑
                          目前自己用的话后胆锁用的7100指拨,手指一抬空中解锁快速释放。便宜好用



                          IP属地:重庆来自Android客户端13楼2023-02-15 10:10
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