首先看上海2个机场的功能，虹桥机场以国内航班为主，浦东机场以国际航班为主。
先说飞国内，苏州主城区很明显去虹桥更方便，不会去第三机场。常熟或许会选择第三机场，但是还要看有没有价格优势，毕竟隔壁就是苏南硕放。
飞国际，国际路线是高利润的板块。上海应该不会把这块蛋糕分给南通，不然一群外国人一落地？这是哪里？还要那么远才能回上海。
个人以为，第三机场最大的定位是货运，浦东机场已连续10多年全球第三大货运吞吐量，是名副其实的货运枢纽。如果能分流一部分，对于降低浦东和虹桥压力是非常好的。主打货运，通过南通日益强大的物流通道，也可以快速运输到上海。辅国内廉价航班，提升上海形象。