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40-20码之间收油门滑行降速厉害,反倒挂N挡滑行顺滑
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奇爱博士110
获得驾照
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大家有这种感觉吗,2.0T
听君一席话白读十年书
水渠过弯
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D档发动机制动所以降速厉害,N档空档没有制动当然顺滑了
上海羽山科技有限公司
数据治理、数据入表、数据确权、数据资产登记、数据资产融资一站式服务,欢迎咨询
2025-02-09 17:37
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c0ast
初入车市
1
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变速箱调教问题,应该是降档逻辑就那么样的,低于40的时候降档很积极,所以明显能感觉到拖拽降速感。实际上升档也是一样的,在0-40的时候油门升档也是那样。
没疙瘩的菠萝
秋名山见
11
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带档收油发动机制动减速不是正常的吗?低速档当然制动更明显,山区长下坡那种切手动模式挂低档靠发动机制动的你一定没开过
朝阳金麟
初入车市
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因为档位多的问题,降档时跳档,从三四档直接降档到一档,所以比较突兀,就会出现顿挫。
冲鸭
考取驾照
3
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变速箱调教,探界者升档已经算积极的了,同样发变的凯迪拉克你去试试,爽歪歪
Ghost
获得驾照
4
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是变速箱不同,不知道你原来的车是什么变速箱,如果是cvt的,现在开at,那感觉是很不一样的,主要是变速箱原理不同
16742457qq
不服来战
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挂N档是错误操作,楼主请知晓。
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