先说结论，德国纯轮椅，见人就打名不虚传，一点技术没练到，玩了个热闹，当时以为是自己很强，现在想来是德系车太强了

不过在漫长的德国开线进程中，德国的强势载具也给了我活着熟悉地图的机会

转回中系以后，面对孱弱的穿深和相对不足的后效，我自然而然的被动学会了馒头打机枪孔，虎式打垂直板甲。

那么在有了上述理解后，我发现了这个游戏里最重要，最珍贵的属性：机动性。

因为只要知道弱点，那么同权重(±1)的坦克，不论谁打谁，都必然是一发秒。

而机动性，包括更快的移速，更高的炮塔转速，就可以转换为更好的掩体，更快的预瞄，那么这样打不过才是不合理的。

综上所述，德哭的存在似乎也有那么一点必然了。

这是从战略层面的分析，具体到战术层面，就是尽量打一枪换一个地方，灵活跑图，必须发挥高机动优点，在小范围内形成以多打少，以强击弱的局面；多支援，注意友军点亮的图标；

200小時黃牌？

最简单的实操场景就是：队友侦查点亮了一个敌方车，你绕过去一炮300分。这就是利用高机动性完成的一次简单绕侧支援。

继续继续，我在听！

200小时11级是吧

这也是为什么5.7的M18在同权重装甲最弱，穿深最低，但是载具收益率反而是最低的。无他，高机动性。高机动性就等于高接战率，高接战率就能转化为高击杀率。想必很多玩家都有埋头赶路时被不知哪窜出的M18一发爆头的经历，这就是高机动性所带来无与伦比的优势。

所以中系当老六委实不智，必须主动出击，游走穿插，节奏在我，做地图上最靓的仔