比较合理的判罚是下场罚退5位

阿隆索回到原始位置跟罚不罚赛恩斯没有关系。

都没过第一个计时段，怎么不能交还位置？

阿隆索回到第三是因为红旗后起步没有跑完一圈就又红旗了，根据比赛的规定，应该将所有车辆排名退回上一次红旗发车前顺序。

当圈没跑完就红旗🚩，除非已经退赛，回到原位置重启，好像是这样的

人家上千条规则直接定的，你能说什么

这是在自曝成分表吗

阿隆索回原位和赛恩斯被罚没关系，是所以人都回原位，少爷也回去了，他是自己冲出去的，没人撞

阿隆索回退至第三没有问题（参考去年银石），赛恩斯被罚5s可能有点严，但是罚猫肉不罚萨金特那个鱼雷这就有点迷了。

开赛之后红旗没有经过一个有效的sector没发排名，所以要退回到last lap的位置发车，至于sainz的话，被罚五秒是因为他撞到阿隆索，2者没有关联。

罰了，位子不回溯，下次他們就會把前車撞退賽
不罰，位子回溯，下次他們還是會把前車撞退賽

头哥回第三和处罚没问题，都是有规可依，只是马画龙就轮胎上个墙，不至于红旗，阿尔本出去引发安全车奔驰召回拉塞尔，法拉利召回塞恩斯来看两大车队都不认为会红旗，44不进他还不开心，在TR
里抱怨策略落后，他也不认为会出红旗，所以后面那个红旗完全有点过度，一定程度导致后面的事故 这两者之间确实有因果，赛事干事还是要反思。

太典了