埃里希·雷德尔(Raeder)，德国海军元帅(1939.4.1)，军事统帅。1876年4月24日出生于汉堡的万茨贝克镇，他于1894年毕业于西里 西亚省格隆堡高级中学校并考取基尔的海军军官学校，6个星期的陆上严格训练之后登上“施托施”号练习舰，接受航海的基础训练，参加过前往西印度群岛的航行 训练。1895年5月13日升为见习军官，派到“格内塞瑙”号上见习。在下一个训练年度里，他开始学习舰炮学、水雷学和鱼雷学。1897年10月25日在 海军军官考试中获得最优成绩。海军向现代化发展，雷德尔被派到装甲舰“德意志”号担任通信官。

德国一心要成为海上强国，与拥有世界上最强大的海军舰队的英国抗衡，德皇威廉二世和海 军上将蒂尔皮茨促成了德国海军的进一步发展。雷德尔以能在皇家海军眼务为莫大荣幸。 　　1897年，德国参与了对中国的野蛮侵略。德国舰队占领了中国的胶州湾和青岛，强迫中国的清朝腐败政府租 让了该地区。接着，第二支德国巡洋舰队在皇太子海里希指挥下开到了东亚，装甲舰“德意志”号则为它的旗舰。雷德尔就 在上面担任通信官，同时担任舰上军乐队的指挥。他不仅发挥了自己的音乐天赋，而且发挥了他的写作能力，他写的《菲律宾的叛乱》一书特别受到皇太子海里希的 赏识。 　　1900年4月，雷德尔晋升中尉，并调任水兵第一大队副官，1年后又凋任“蟋蟀”号舰上的 第一航海官。在因膝盖受伤的几周休养期间，他写了一篇题为《关于克里米亚战争中陆海军的协同问题》的研究论文，在这方面，他表现出了特殊的兴趣，并在以后 攻占挪威的 战役中作了一些成功的尝试。 　　不久，雷德尔被派往战舰“威廉大帝”号担任警卫官。1903年10月至 1905年6月被派往基尔海军学院受训。由于父亲的教育，雷德尔通晓英语和法语。在受训期间，他又选修了俄文，自学 了西班牙文， 还到俄国进 修了3个月。 　　1905年4月，雷德尔晋升海军上尉，并于海军学院毕业后被派往波罗的海预备舰 队的“福里特约夫”号海岸装甲舰上任航海官。1906年4月调任驻柏林的海军情报处第一科科长。他的职责是搜集和研 究外国的新闻报道，主编《海军观察》和《航海》杂志。他所担任的工作使他有机会经常接近蒂 尔皮茨上将和作家罗尔巴赫博士，甚至接触过德皇威廉二世。后者还赠予过雷德尔四等红鹰勋章，以鼓励其写作的成就。他满腹经纶、多才多艺，但不问政治，而一 心致力于军事。从1909年10月到1910年3月期间，雷德尔先在“霍亨索伦”号舰上任航海官，后来到皇帝游艇上服务。这位青年上尉同皇帝有着较多的接 触。威廉二世很赏识他，在他航行途经利萨岛时，请他作了一次专题报告，讲评1866年奥国海军在特格霍夫海军上将指挥下战胜意大利人的海战情 况。此后这位喜欢探讨学术问题的皇帝多次召见过雷德尔。 　　1911年4月，雷德尔少校调任巡逻舰队司令希培尔上将处任首席参谋官，先后服务于“约克”号舰和 旗舰“塞德利茨”号。 　　第一次世界大战爆发的1914年11月3日，德国 巡洋舰首次攻击亚茅斯，“塞德利茨”号担任了攻击的主力。以后在同英国海军的激烈战斗中，“塞德利茨”号受了重创， “布鲁切尔”号也被击沉，而英国旗舰“狮”号更是被轰击得失去了战斗力。雷德尔因战功而获 一级铁十字勋章。 　　经过长时间的休整，新任舰队总司令舍尔上将指挥了一次向斯卡格拉克的突进，1916年5月31 日，在那里发生了第一次世界大战中最大的海战。德国海军战斗舰“吕巢”号击沉了英国巡洋舰“常胜”号，但自己也受到重创，不得不在敌方炮 火下换乘另一艘德国巡洋舰“毛奇”号。 

德军最高统帅部给海军下达的对英国作战训令只由一句简短的话组成：“海军应与敌商船队，主要是英国商船队作斗争。”雷德尔奉这一命令，指挥德国海军，特别 是潜艇部队开始对英作战。1939年9月23日前，雷德尔战果辉煌，他击沉的英国船只总吨位达到232000登记吨。德海军第一波次潜艇出动攻击时，正好 遇上了战争开始后返回英国和法国的大批船只，这些商船又没有武装，让德军潜艇如狼入羊群一般打得极惨。不久，英国人突然开始采取对策。他们有组织地采取了 防护措施，用巡洋舰、驱逐舰和飞机保护运输船的护航体系形成；经常改变护航运输队航路，让他们偏离通常的海上交通线；对自己的大部分商船进行了武装。对全 部近海水域实施了空中观察，飞机被用来与德国潜艇作战，有时还与驱逐舰和拖网渔船协同。于是，海战激烈起来。在大西洋北部和南部，英国的许多巡洋舰也与德国在大 西洋的袭击舰进行了战斗。 　　领导德军海上作战的雷德尔由此得出结论：“只有实现建造潜艇的新的庞大计划，从而把整个军事工 业的力量都集中到这里后，只有在显著扩大对英作战所必需的空军后，才能指望对英国采取持续而显然是决定性的行动。”为了能在现有兵力条件下最大限度地利用 一切可能性，他坚决主张加强潜水战，迫使中立国船只不再前往英国港口。同时，要借助磁性水雷给英国人以更大威胁。10月初，他下达 了使用磁性水雷的命令。德军驱逐舰、辅助船只和飞机于1939年冬在英国东海岸附近布设了这种水雷。这些水雷的突然出现给英国造成了严重危险，导致在港口 入口处船舶的损失急剧增加。聪明的英国人很快又采取了相应对策，他们想办法打捞起两枚德军重型沉底磁化水雷加以研究，并知道下它们的构造。于是发明和改进 了排除方式，使用了将环绕舰体的电缆通上电流进行消磁等方法，克服了危险。 　　为更有效地打击英国商船队，雷德尔以水面舰艇支援潜艇进行袭击，这些德军袭击舰除在北海攻击连 接英国和挪威的海上交通线外，还向远洋进发。英国海军立即组建了几个搜索突击群，调用了全部航空母舰、几艘战列舰、战列巡洋舰和重巡洋舰， 欲以强大的海上力量对付德国海军。 

德舰“德意志。号在击沉了两艘商船后，于11月初返回德国，并更名为“吕佐夫”号。“海军上将施佩伯爵”号战列舰，9月30日在巴西东端的累西腓港附近击 沉了一艘英国轮船，英国海军马上对它进行了搜寻。但它在无边无际的海洋中十分巧妙地隐藏着自己，11月15日，它在马达加斯加岛屿附近又击沉了英国一艘油船，接着 出现在了印度洋。 那位好胜的德国舰长觉得改变作战区域是适宜的，于是这艘德舰绕过好望角，再次进入南大西洋。英国一个海上搜索突击 群早在拉普拉搭河口严阵以待等着它了。12月13日清晨，英国重巡洋舰“埃克塞特”号及轻巡洋舰“埃阿斯”号 和“阿溪里”号发现了德舰“海军上将施佩伯爵”号。双方进行了激烈的交战，德舰和英舰“埃克塞特”号都受到了重创，英舰“坎伯兰”号赶 往支援，最后将德舰炸沉。德舰长朗斯多夫上校自杀。 　　在这场海战之前，德海军“U—47”号潜艇于10月14日夜间潜入斯卡帕湾的内 停泊场，击沉了停泊在那里的排水量为30000吨的英国战列舰“皇家橡树”号。英国航空母舰“勇敢”号在布里斯托尔湾也 被德国潜艇击沉。11月21日，英国新巡洋舰“贝尔法斯特”号在福思湾触雷；12月4日，英国 战列舰“纳尔逊” 号在进入尤湾时遭到了同样的命运。但是触雷的这两艘英舰又都被修复了。 　　雷德尔在指挥一系列海战的同时，曾在10月10日首次向希特勒指出了挪威在对英国进行海战中的 意义。他说英国如若占领挪威基地，就会给德国带来严重危险。这种占领意味着波罗的海入口被控制，从翼侧威胁北海德国海军及德国空军空袭英国的行动。相反， 德国若占领这些基地，就能打开通往北大西洋的大门，使英国不能没置水雷障碍。德国在第一次世界大战中曾有68艘潜艇毁于英国的水雷和深水炸弹。雷德尔十分 赞成邓尼茨提出的夺取挪威西海岸港口的报告书。他得出的印象是，希特勒立刻明白了攻占挪威的意义，现在就要解决这个问题了。 　　雷德尔还会见了挪威政界人物吉斯林，认为其某些消息是值得注意的，便劝希特 勒接见吉斯林。12月14日，吉斯林与希特勒举行会谈，讨论了“采取某种行动，把挪威的命运同大德意志的命运联在一起”的问题。]940年春天到来之即， 雷德尔指出应尽快开始这种行动，因为4月7日将出现新月，15日后夜暗时间就太短了。继续推延，海军的作战能力会大受限制。他建议以鱼雷快艇出敌不意地实 施登陆，陆海军密切协同保证这一在占几倍优势的英国海军眼皮底下的大胆行动一举成功。登陆兵上陆的人数必须充足，以便在登陆成功后在挪威纳尔维克以南 西海岸许多地点立住脚，保证对方增援部队由陆地或空中赶到被占港口之前，能克服挪威军队的抵抗和挡住英军的冲击，使英军以后难以实施登陆。 　　4月9日前，雷德尔指挥了秘密伪装的战前运输行动，大规模输送了登陆部队、火炮和其他重装备及 大量物资。由于他的指挥出色，竟然没有引起英国海军的警觉。4月9日，英德海军开始交战。在北极地区的狂风巨浪和暴雪中，德军航空兵炸沉了英国一艘驱逐 舰，炸伤了其战列舰“罗德尼”号和两艘巡洋舰。英国潜艇击沉了德海军轻巡洋舰“卡尔斯鲁厄”号。另一艘德国轻巡洋舰“柯尼斯 堡”号也被英国飞机炸沉； 　　挪威海岸炮兵对德军进行了英勇的抗击，击沉了德国巡洋舰“布吕歇尔” 号。 　　但是，雷德尔还是以7艘巡洋舰、14艘驱逐舰和其他船只的支援掩护，使德军10000人的兵力 登陆挪威，夺取了索 拉机场、奥 斯陆等预定目标。 

西方国家进一步加强了自己的防御手段。冰岛和纽芬兰的基地已投入使用。同盟国还发明了越来越 新式的兵器。他们的飞机装备了探照灯，夜间借助探照灯可以发现德国潜艇。辅助航空母舰的数量不断增加，对分布在法国沿岸的德军潜艇基地实施了经常性的空 袭。更主要的是，西方国家使用了新式雷达，使德国潜艇接收机发出的电波被吸收，今其几乎 陷于绝境。 　　雷德尔采取“狼群战术”的潜艇尽可能在德国航空兵支援下昼夜不 停地搜寻和攻击西方护航运输队，并击沉其达200多万登记吨的船只。但德国潜艇受到的损失也增大了。1942年下半年同上半年相比，潜艇的损失增加了两倍 ——被击沉了64艘。11月份，德国潜艇击沉了同盟国船只70万登记吨，达到了整个战争期间最高的损失数字。12月份，又有30多万登记吨的西方船只被德 国潜水艇击沉。 　　1943年元月，大西洋经常刮起特别猛烈的冬季风暴，雷德尔与希特勒之间也发生了激烈的争执。 起因是上一年秋季，雷德尔所属的巡洋舰队司令官在一个薄暮时分停止了对英国一支警戒周密的护航运输队的攻击。希特勒对此十分不满。元月6日，他又在一次会 议上提及此事，雷德尔为自己的下属进行了辩护，恼怒的希特勒指斥和侮辱了雷德尔，致使这位海军元帅愤而辞职。 　　希特勒批准了雷德尔的辞呈，于元月30日任命邓尼茨元帅为海军总司令。 　　德国战败后，遭解职并退役的雷德尔成了苏军的俘虏，与其夫人一同被押解莫斯科。 1945年11月20日，他和邓尼茨以及其他20名德国政府官员都站在纽伦堡国际军事法庭上接受审判。在1946年被 判处无期徒刑，他要求盟军的检察委员会枪决他。 　　1947年7月18日，雷德尔被关进施潘道监狱。1955年因病获释出狱。他最后定居于基尔， 并在1957年出版了他的回忆录《我的生平》。 

顺序因为审批问题，有些乱...

洲海岸遭到鱼雷攻击而沉没。12月19日，意大利单人潜艇潜入亚历山大港，把英国战列舰“伊丽莎白女王” 号和“英勇” 号炸得几个月不能使用。12月底，由3艘巡洋舰和4艘驱逐舰编成的英国舰队企图拦截驶向的黎波里的德意军舰，结果触上了刚刚布设的水雷，损失巡洋舰和驱逐 舰各1艘。到此，德国海军配合意大利海空军打开了地中海畅通无阻的航线。 　　1942年8月，英国人吸取6月份一支警戒过弱的护航队损失惨重的教训，派出了一支由2艘战列 舰、4艘航空母舰、7艘巡洋舰和25艘驱逐舰编成的特强警戒的护航运输队驶往马耳他，德军潜艇、鱼雷艇和飞机连续几夜对其实施攻 击。8月11日，德军潜艇在阿尔及尔以北击沉了英国航空母舰“鹰”号。在随后 的一夜，德军鱼雷艇击沉了：艘英国巡洋舰和1艘驱逐舰。总计击沉21艘运输船，只有5艘船只(内有1艘受伤的油船)到达马耳他。有几艘英舰受重伤后不得不 返回直布罗陀。 　　地中海战局趋于好转，雷德尔在大西洋的战斗越来越复杂了。19引年12月14日的那次战斗，是 德军成“狼群” 的潜艇同英国护航运输队之间的一次典型较量。当时一支英国护航运输队从直布罗陀驶向不列颠群岛。飞机一直在自己的活动半径内为它护航。16日，英国人发现 了6艘德国潜艇，第二天，英国一艘驱逐舰消灭了一艘德国潜艇，而另一艘德国潜艇击沉一艘英国驱逐舰后，自己也被击毁了。18日，从法国机场起飞的德国“福 克—乌尔夫”型飞机出现在英国护航运输队上空，但英国飞机很快就把它赶走了。21日，又出现了一个德军潜艇“狼群”。它们击沉了英国辅助航空母舰和两艘商 船。此时，英国护航运输队已接近了不列颠群岛。岸基航空兵炸坏了一艘德国潜艇，剩下的潜艇隐入了大海。英国海空军在此次海战中，已组织了很好的协同。 　　雷德尔当时手里有260艘潜艇，每月可有20艘参战。美国参战后，他立即把德军潜艇作战的重心 转移到美国领海。1942年1月，德军潜艇击沉了总吨位达32万登记吨的许多船只，其中包括16艘油船。2月和3月各击沉了50万登记吨。4月的沉船数字 因运输量急剧减少和美国采取了有效防卫有所减少。德军潜艇主要在密西西比河口和古巴、尼加拉瓜之间活 动，5月和6月又分别击沉60多万和70万登记吨。一艘德军潜艇在美国海岸附近被击沉。7月，美国人建立了有效的防御体系。为避免受到大的损失，雷德尔决 定把大部分潜艇撤出美国领海，用来对付大西洋的护航运输队。当德国潜艇在1942年的上半年中共击沉了300多万登记吨船只后，大西洋争夺战进入了决定性 阶段。 

雷德尔哦~