去年11月份有的宝宝,12月初就提了新探险者。当初选车除了探险者我还纠结过要不要买途锐,所以这两台车也是去试驾了好几次才做的决定。途锐价格很高,2.0T优惠完也要比探险者ST-Line贵十多万,可动力却反倒不如探险者的2.3T强,空间也没有探险者大,而且还只有5座,所以这也就是我最终没有选择途锐的原因。
说起来新探险者应该是目前这个价位里唯一纵置后驱平台的SUV吧,开起来确实和那些横置前驱的车型不一样,这么大的车最小转弯半径只有5.9米,日常调头很灵活,前后50:50的配重对转弯、并线时的操控提升也很明显。
沃德十佳2.3T发动机,马力和扭矩都足够大,10AT变速箱的换档响应也很快,加速很猛同时又可以很平顺,这一点也是很难得的。
7座的空间很实用,日常把第三排放倒不影响后备箱空间,需要的时候又能多坐两个人。三十多万买台各方面都没什么短板的7座SUV,探险者对于我来说就是最合适的。
说起来新探险者应该是目前这个价位里唯一纵置后驱平台的SUV吧,开起来确实和那些横置前驱的车型不一样,这么大的车最小转弯半径只有5.9米,日常调头很灵活,前后50:50的配重对转弯、并线时的操控提升也很明显。
沃德十佳2.3T发动机,马力和扭矩都足够大,10AT变速箱的换档响应也很快,加速很猛同时又可以很平顺,这一点也是很难得的。
7座的空间很实用,日常把第三排放倒不影响后备箱空间,需要的时候又能多坐两个人。三十多万买台各方面都没什么短板的7座SUV,探险者对于我来说就是最合适的。