事情的经过大致是这样的：
首先，今天的状态并不好，完全是累的不想动。
但是，生为一只有梦想的咸鱼，明白练车本身也能改善精神状态的我，还是决定强行练习。
昨天的练习，让我后背肌肉非常酸痛，但这不是什么大问题。
我是谁？

我可是一个连扑街都能开怀大笑的人，脑子分泌内啡肽的能力还是杠杠滴。肌肉酸痛算个啥？等一会儿内啡肽上来之后，这点酸痛自然就不存在了。
但是，事实上，问题远没有我想象的那么乐观。
练习期间我遇到了三个问题，其中两个未能克服
一，心肺拉胯。这个真没招，只能耐心慢慢练。
二，过于猛烈的发力，会挤占脑子的判断力的。不过，好在我克服了这个问题。
三，这就是本次想说的主要问题【车感突然丢失】
To be Continue..

关于【车感突然丢失】，情况是这样的：
原先我原地后轮定的平衡感还是不错的，毕竟后轮顶。我在早几年就有练习过，表现不至于太拉胯。
但是这一次的练习，我的表现简直像是个新手：
——左右的平衡感一塌糊涂。
当我把希望赌在【靠持续练习来提升大脑活跃程度】的时候，猛然意识到一个严重的问题。
跟昨天的练习相比，发力感不一样。
我很确定，在今天的练习中，肯定有一块过一组肌肉没有参与发力。
顺着这个思路想下去，很快就得出一个结论：无论是哪块或哪组肌肉，都会导致先前的车感，或者肌肉记忆无法正确的执行。
换言之，这会直接导致之前练习累积车感失效。
所以，这个猜想直接能解释，为什么我这次的练习，会出现车感丢失。

可惜，直到我最后决定放弃，并终止练习之前，始终未能发现是哪部分的肌肉无法唤起。
直到回寝室准备洗洗睡的时候，才注意到：刷牙的时候，我已经没有了按压刷毛的力气了。
至此，我才感觉到恍然大悟。
原来是肱二头肌没有介入发力，导致肌肉记忆没有正确执行；所以收到的练习反馈才会异常。
而且，从暴露出的问题当中，还能反推出：肱二头肌对于车头左右方向的稳定，起到非常重要的作用。
那，想到这里，问题就变得简单了：
我只要好好恢复好好练习肱二头肌，这个问题应该就能迎刃而解了。
至此，水，经验加三。