自行车不是汽车,车的速度取决于人的速度。车子越贵性价比越低,再贵的车也不能替你骑车。爬坡架不能替人爬坡,破风架不能给人破风,耐力架不能给人增加耐力,什么车架也只是车架,什么轮也不是风火轮,变速器不是加速器。配置高不代表速度快,升级什么都没用。更轻不会更快,越轻性价比越低,越容易坏,越重越舒适。制造技术日新月异,顶级车照样升级换代,再贵的车也会喜新厌旧,不会一步到位。山地车天生费力,不适合压马路。通勤就不应该骑自行车,上下班的时候不适合锻炼。3k电动车功率1000W,3w自行车功率为0,1w买车架连车都不是,骑都骑不了,纯属智商税。自行车用途最少,实用性最差,性价比最低,最占空间,最容易丢。不用人蹬的车才最舒适。靠腿蹬还想快,都是自讨苦吃。自行车终究是自行车,骑不快,远没有奸商和车托吹的那么神乎其神,并不是什么高科技。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置,上了奸商的贼船!远离车托,理性骑行!
骑行真谛:【不忘初心,志存高远,骑行为上,烧车为下!】
买车不可不看下面的贴子:
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南