第一次扎到一次荆棘上，在郊区压到的

第二次是压到一个钢丝，烂了很大一个洞

是不是车子太便宜了，我还以为山地车胎不容易扎烂，没想到连烂两次，本来做好一年不修车的打算了

去了个捷安特的店换了一个内胎，30块钱，店主说他的胎比我的好，不建议我补

自己在路上补胎容易吗，不想带太多工具上路

有小型气筒的，10元以内

换防穿刺外胎，气打足，会好点。

我五一回去时到60公里时扎了一次胎，幸亏带了个气泵和一条内胎，来学校时全程210公里都没扎。

我骑了几千km都没扎过。

补胎要检查外胎，没清理好你补好立刻又扎

多少的胎宽

前叉叉脚看着像神车，整车实际价值可能还不如两次货拉拉价格

扎胎看运气的。

那大约不是国产的问题，是预算的问题。黑客380这个价位给这个配置也算是够意思了，虽然各个位置都有问题但也没得办法。总的来说也算是正经车子，不是神车（虽然细节基本一样），但没办法好骑，处处收限制，而且也没升级的价值。讲真我是非常不理解这种定位的“山地车”，看着像山地车但走不了山地车的路，能干的活丝毫不比通勤车多，骑行体验又比通勤车差的远，像迪卡侬的RIVERSIDE几个型号也是这个价位，买这种不上不下的山地车干嘛呢。